Впервые о появлении на их участке фронта РЛС Родин узнал недели три назад. И впал от этого известия в полное обалдение. Мало того, что РЛС, так еще и передвижная, смонтированная на бронепоезде. Почему-то, сразу вспомнился бородатый анекдот про рацию на бронепоезде. Конечно, это была не загоризонтная установка конца двадцатого века, но, тем не менее, вполне работоспособная техника, способная при правильном применении изрядно облегчить жизнь летучему племени. Правда, как и к любой новинке, к РЛС сначала отнеслись с большим недоверием. Привыкли летчики полагаться в небе на себя и своих штурманов. А тут в дело вмешивается земля! Но ничего, постепенно стали привыкать. А этот сентябрьский день расставил все точки.
Британские и американские советники все рассчитали правильно, и время вылета, и погодные условия, и то, что большинство наших истребителей было задействовано именно на фронте, а не на охране Чжанцзякоу который являлся главной базой группировки советских войск в Китае. Вот только наличие системы раннего оповещения для них оказалось полным сюрпризом. Идущие на разных высотах армады бомбардировщиков были засечены РЛС почти за сто км. Командование сориентировалось тоже на удивление быстро. И в воздух было подняты все наличные силы. В том числе и те, которые могли долететь с фронтовых аэродромов.
Родин узнал о налете, находясь в воздухе. С рассветом, он во главе девятки ходил на бомбежку китайского укрепрайона, и теперь облегченные машины, набрав высоту, шли домой. Оповещение с земли о количестве самолетов противника он сопроводил весьма цветистым оборотом. А потом пришло решение. Решение, навеянное знаниями другой жизни. Атаковать бомбардировщики.
Во время ВМВ немцы с успехом использовали свои Юнкерсы-88 как тяжелый истребитель. А чем СБ-2 хуже? Да ничем! Тем более, что запас топлива есть, а боекомплект не израсходован. Заодно и проверим, насколько хорошо РЛС работает. Осталось только начальство убедить, что у него, капитана Родина, крыша не поехала. Ну, убеждать он умел. Так что, через несколько минут непредусмотренных ни какими правилами переговоров в эфире, он получил канал связи с РЛС. Уточнили курс, высоту и скорость противника. Штурман быстренько сделал расчет. Замечательно! Успеваем. Связался с экипажами девятки и объяснил им свою задумку.
Собственно, весь его расчет строился на значительном преимуществе в скорости и вооружении. А так же на возможностях локатора.
Подойти на высоте, над облаками. Используя наведение РЛС, со снижением зайти в хвост ударной группе. Атаковать ее, используя огневые возможности штурманской и нижней огневых точек. На скорости уйти под бомбардировщики и добавить им в этот момент еще из верхних установок. Используя полученную за счет снижения скорость, обогнав противника, с разворотом набрать высоту и опять на снижении, ударить в лоб.