– Внимание! Поездной бригаде пассажирского поезда номер два, сообщением «Москва – Владивосток», приготовится к стыковке.
В кабине экспресса показался бортинженер. Занимает кресло, кладет руки на панель управления. Под лобовым окном распахиваются створки «носа» между отбойниками обтекателя. Чугунная болванка, похожая на кулак, выталкивается гидравликой наружу, глухой стук провозгласил об окончании трансформации. Подоспевший локомотив ответил аналогично – показал свой «кулак». Машинист короткого состава увеличивает обороты двигателя. Медленно, уверенно дистанция близится к нулю. Касаются автосцепки, их зубья скользят, переходят в зацепление.
– Поездной бригаде пассажирского поезда номер два. Стыковка завершена. Можно приступать к спасательной операции.
Окно экспресса по салазкам выдвигается наружу, ветер с воем проникает сквозь щели. Тяжелое стекло в раме съезжает на крышу, как забрал шлема. Створка лобового окна локомотива, у которого три вагона позади, открылась по схожему сценарию.
– Поездной бригаде пассажирского поезда номер два – очистить кабину.
В крайнем «хвосте» пассажирского поезда – ни души. Кабина прицепившегося локомотива заполняется людьми в черной униформе с желтыми буквами «МЧС» на спине. У одного в руках, нечто похожее на гарпун. Спасатель прицеливается в кабину экспресса и выстреливает. Вылетает стрела. Присоединенный сдвоенный трос к ней преодолевает межстыковое. Перегородка в кабине экспресса пронзается насквозь. Расползлись трещины от пробоины. Из выходного отверстия вылетели ошметки. Цветком из четырех лепестков, распускается наконечник стрелы. Стальные клыки на этих лепестках вгрызлись в стену. Хвост у стрелы раздваивается, разнося по сторонам сдвоенный трос. В прицепном локомотиве механизм, закрепленный на стене, синхронно повторил действия стрелы. Натянулись троса до дрожи. Спасатель крепит сложенную в гармошку трубу к тросам с помощью роликов. Завизжали моторчики, встроенные в них. Вытягивается труба, расправляются морщины – создается эвакуационный коридор. Датчики фиксируют предел и ролики стопорятся в экспрессе.
– Поездной бригаде пассажирского поезда номер два – эвакуационная труба готова. Отправляем к вам специалиста по локомотивным системам и двоих сотрудников МЧС. По прибытию можно приступать к эвакуации пассажиров.
Сотрудник МЧС по-солдатски ныряет в трубу. Поднятый край создал горку. Громко скользит одежда до конца спуска. На той стороне спасатель уже на ногах, готов принять еще двоих. Специалист в «коридоре», прижимает ноутбук к груди. Спасатель помогает ему придать телу транспортное положение. Глоткой деформируется труба, когда экспресс проглатывает человека.