В самом дорогом номере я прожил честно все те самые четыре дня, забронировав себе номер подешевле, как только тот освободится. Освободились некоторые через шесть дней. Пришлось доплачивать ещё два золотых за дополнительное проживание. А освободились с отъездом воинов наместника, часть их командиров проживали как раз тут, в отеле, в основном самые именитые. Ну и торговцы за ними отправились, кто-то же должен снабжать войско, некоторые этим жили. Так что остальные дни, переселившись в более дешёвый номер, проживал там. За время проживания я старался как можно лучше подготовиться к будущему путешествию. Например, с плотником сделал лафет для пушки. На колёсном ходу, но не пехотный, а корабельный, как в пиратских фильмах было показано. Сборный, достаточно надёжный. Думаю, полсотни выстрелов выдержит, пока его не расшатает и не потребуется ремонт.
Одним словом подготовка была полностью завершена, остались только сабли. Причём самое печальное, транспорт я так действительно и не подобрал, поначалу я хотел прикупить одну вьючную лошадь и путешествовать пешком, тут и тренировка на выносливость и дополнительная зарядка, однако одна лошадь всё моё новое имущество, как в принципе и старое, просто не увезёт. Тут уже четыре вьючных лошади нужно, причём две будут вести в гамаке между собой пушку, две других остальное имущество. Я даже прикидывал, как сшить мат для пушки для её перевозки и для лафета, но после довольно долгих размышлений, просто плюнул на это дело. Мало того что с подготовкой к войне цены на лошадей подскочили до небес, так их даже тут в торговом городе не купить. Обидно. Так что я вернулся к другому способу путешествия, то есть по морю. На самом деле не нести же всё на себе. Была мысль с очередным торговым караваном уйти, но как пришла, так и ушла, меня всё не устраивало. Как путешествие с чужими людьми, так и то что нужно подстраиваться под них. А вот этого не хотелось. Я привык жить своей головой, как говорится раб своих привычек. Нет, если потребует ситуация я как хамелеон мимикрирую, но ситуация не требовала подстраиваться под других. Тогда к чему мне это если есть вон, вполне надёжный и привычный маршрут по тихим волнам Аравийского моря. С учётом того что на данный момент Суэцкого канала не существовало, придётся обходить Африку, что так же никакого желания не вызывало. С другой стороны бросать лодку на Красном море, нанимать транспорт, тех же верблюдов и двигаться к побережью Средиземного моря, где так же нужно искать и покупать лодку, так же не хотелось. С другой стороны в России, куда я собрался направиться, меня толкал интерес путешественника, как раз началась зима и моё путешествие с обходом Африки займёт как раз столько времени, что я прибуду в устье Невы, а маршрут был именно такой, как раз весной. Если конечно лодка будет мореходной и ходкой, это тоже нужно учесть.