Глаза-шары сверкали во все стороны примерно на семь сантиметров, а из того места, где должны быть зрачки, непрерывным потоком двигались лучи, искрясь густым чудным блеском, разбавленные мельчайшей пылью от бриллиантов, в придачу также перемешанные с идеально ровными ярко-салатовыми полосами.
Не видя препятствия и запрета от хозяина кельи, полетела духовным взором по линии лучей, как по огню маяка. Вижу, как в ярко освещенной комнате, обставленной темной мебелью, возле большого застеленного белоснежной скатертью стола, немного откинувшись на спинку очень удобного дорого стула сидит мужчина. Уставший, но довольный, он мягко улыбается. Везде царит покой и уют. Лучи, прилетевшие от монаха, наполнили тело человека и всё помещение такой энергией, что несравнимо ни с какой земной благодатью. Смотрю, откуда идет угроза, что молитвенный воин так усердно укрывает подопечного. Вижу большое темное здание, снаружи похожее на самолетный ангар, засыпанные толстым слоем земли. Внутри ходят люди, закрытые капюшонами так, что не видят лиц друг друга. Нет ни одного окна и дверей, а свет еле пробивается из-под потока от тусклых и почти скрытых светильников. Все эти люди попадают в здание из-под земли, их выпускают, как не прошедших испытание экстрасенсов. Они долго идут по сырому туннелю, который вырыт в земле и укреплен полукруглыми опорами из металла на расстоянии метра друг от друга. Еще в потолке туннеля и по его бокам видны большие витые корни деревьев. Подземный ход большой, высокий, примерно два с половиной метра высоты и трех метров ширины. Люди проходят по одному, доходят до бездонной пропасти, стоят буквально секунды, покуда перед ними не остановится автобус-вагонетка, висящая на толстом тросе. Все происходит в полумраке. Жутко, конечно. Это транспортное средство неизвестной конструкции, готовое в любое мгновение перевернуться и стряхнуть пассажира в пропасть. У этого грязно-оранжевого автобуса с серой крышей трос внизу и на верху. Внизу вагонетки приделана рельса с выемкой, а на верху по всей длине металлический прут, только с ушками, через которые продет трос. Жуткая вагонетка, на огромной скорости виляя по крутым поворотам, минут через семь останавливается, вплотную прижавшись к черной бетонной стене со стальной, почти незаметной, дверью, которая, открываясь, одновременно с автобусом пропускает пассажира в квадратный тамбур шириной метр на метр и высотой около двух метров. Здесь светло, стены сизо-белые, как пластик. Как только впускающие двери помещения закрылись, эта комната начинает приходить в движение. Такое ощущение, что она плывет по воде. В замкнутом пространстве нет ощущения времени. По моим впечатлениям, это плавание длилось минут двадцать, в какой-то момент тамбур снова замер на месте и стал медленно наклоняться вниз. Открывшийся люк потолка оказался входной дверью пустой комнаты. Вышедший из таинственного транспорта человек, немного дрожа от перенесенного путешествия, пошатываясь идет к выходу. Нигде ни души. С виду простой заброшенный одноэтажный домик с парой комнат, но на самом деле не все так просто. Почти у входа человека ждет старенькая, но крепкая, легковая машина на небольших, очень широких колесах. Если смотреть со стороны, автомобиль кажется приплюснутым. Внутри чисто, выдвижной столик-тумбочка полон фруктов и воды. Водитель отделен темной плотной шторкой. Поднявшись над этой местностью увидела одни пустынные, почти без растительности, холмы, километрах в двадцати заброшенная железнодорожная станция.