3. В период 20-30 сентября будет окончательно ликвидирована станция «друзей» в Липецке. До настоящего времени отправлен один транспорт с имуществом, и в Германию по маршруту Дерулюфта 29.8 вылетели из Липецка 3 самолета «друзей» (Юнкерс А-48 – 2 самолета и Б-33 – 1 самолет). <…> Приемка станции проходит без инцидентов.
«Друзья» при всяком случае подчеркивают свое желание продолжать сотрудничать с РККА. Об этом также официально было заявлено бывшим в Москве генералом Лютц (Начальник моторизации войск рейхсвера). <…>
ЦГАСА. Ф. 33987 Оп. 3. Д. 458. Л. 101 – 104 Подлинник.
О ПРЕКРАЩЕНИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ВСЕХ ПРЕДПРИЯТИЙ, ОРГАНИЗОВАННЫХ РЕЙХСВЕРОМ
В СССР[308]
ДОКЛАД БЕРЗИНА – ВОРОШИЛОВУ
14 октября 1933 г.
Совершенно секретно
Докладываю: в соответствии с Вашим приказанием о принятии всех мер к быстрому, но безболезненному свертыванию всех предприятий «друзей» на всех станциях (Томка, Липецк, Казань), деятельность «друзей» полностью прекращена, имущество «друзей» вывезено в Германию и личный состав их предприятий покинул пределы СССР.
Контора предприятий прекращает свое существование 12-го с. м.
В начальный период переговоров «друзья» пытались затянуть ликвидацию предприятий, полагая, очевидно, что в процессе переговоров последует изменение и что их пребывание в СССР будет продлено на неопределенное время.
Однако, убедившись в бесплодности этой попытки, «друзья» в целях «сохранения лица», сами сравнительно быстро свернули предприятия, заявляя, что это вполне совпадает с их желаниями и что нынешняя обстановка требует новых форм сотрудничества, которое должно остаться и на будущее время после ликвидации предприятий. Об этом также официально заявил бывший в Москве Начальник Моторизации рейхсвера генерал Лютц.
Учитывая заинтересованность рейхсвера в сохранении дружественных отношений с РККА, и главное, учитывая стоимость обратной доставки грузов в Германию, «друзья» при ликвидации предприятий не возражали против наших претензий на оставление того или иного предмета из оборудования и вооружения. Конкретно:
а) безвозмездно оставили на всех станциях большое количество имущества, главным образом строений и оборудования;
б) продали РККА именно то имущество, в котором РККА была наиболее заинтересована;
в) пошли на большие уступки в отношении цены за проданное РККА имущество.
Утвержденный Вами план предусматривал ликвидацию предприятий в Томке к 15-му августа, предприятия в Казани – к 1-15 октября, предприятия в Липецке – к 1 октября с. г.
Фактическая ликвидация прошла следующим образом:
I. Томка: