4. Поручить ВСНХ и НК РКП[188] СССР в 2-х месячный срок произвести тщательное обследование работ по гелию, производившихся до настоящего времени, и составить план широких разведывательных и производственных работ. <…>
Поручить Госплану проработать вопрос о целесообразности привлечения иностранной технической помощи для постановки гелиевой добычи в СССР.
5. Утвердить программу капитального строительства по дирижаблестроению в 1931 г. в следующем объеме:
а) Строительство 11 дирижаблей различных кубатур, из них 5 мягких (советской конструкции), 2 полужестких (советской и итальянской конструкций), 2 жестких 150 тыс. куб. м (немецкой конструкции, один заказать в Германии и приступить к постройке другого в СССР) и 2-х опытных цельнометаллических (советских конструкций с использованием данных САСШ);
б) Постройка верфи с соответствующими сооружениями, в том числе 1 эллинга в 200 тыс. куб. метров, цехов – ВТУЗа и школы техников и пилотов.
6. Поручить:
Госплану СССР предусмотреть в к/ц[189] на 1931 г. обеспечение этого строительства средствами в пределах 20 млн. р. и строительными материалами;
НК Труду СССР – кадрами инженеров, техников и рабочих;
ВСНХ СССР – строительной организацией и содействием в проектировочных работах;
НК Снабу СССР – соответствующим снабжением;
НК Внешторг СССР – соответствующим импортным контингентом по уточнении такового тт. Розенгольцем и Гольцманом[190].
7. Поручить ВО ГВФ[191] начать переговоры в Германии, Италии, САСШ о приобретении технической помощи для строительства соответствующих типов дирижаблей и наземных сооружений.
К. Мехоношин В. Зарзар
ЦГАСА. Ф 33987 Он. 3. Д. 112. Л. 152-155.
ВЕСЬМА СРОЧНО. СЕКРЕТНО. НАРКОМВОЕНМОРУ ВОРОШИЛОВУ
ПРОТОКОЛ
КОМИССИИ ПО РАЗРЕШЕНИЮ ИНОСТРАННЫХ ПЕРЕЛЕТОВ
ЧЕРЕЗ СССР
8 октября 1931 г.
Слушали: Германская летчица Елли Байнхорн просит разрешения на пролет через территорию СССР из Германии в Персию, по маршруту линии «Дерулюфт» до Москвы и далее по маршруту линий ВО ГВФ через Харьков, Ростов, Армавир, Владикавказ, Баку и Пехлеви. Елли Байнхорн предполагает иметь на борту самолета фотоаппарат для производства съемок на местах посадок, если на это последует разрешение.
Со стороны ОО ОГПУ[192], 6 управления Штаба РККА и ВО ГВФ возражений против полета Елли Байнхорн через территорию СССР нет, но все возражают против маршрута по побережью Черного моря и против наличия на самолете фотоаппарата.
Постановили: Разрешить полет из Германии до
Москвы по маршруту линии «Дсрулюфт» и далее но маршруту линий ВО ГВФ через Харьков, Ростов, Армавир, Пятигорск, Владикавказ, Грозный, Баку и Пехлеви.