Начнём с тех, кому Путин обязан властью и славой.
Квашнин в отставке!
Казанцев из боевого генерала превратился в парию. Уволен. Забыт.
Трошев оскорбительно отстранен от должности командующего СКВО и отправлен "поднимать казачество".
Шаманов вытеснен из армии и задвинут в чиновники.
Генерал Павлов "назначен" виновным за гибель вертолета Ми-26 и уволен.
Но, может быть, это случайность? Может быть, виноваты лишь личные амбиции генералов, которые не смогли вовремя понять своё место и их "ушли"? Может быть, простой солдат и офицер смогли на себе ощутить благодарность своего верховного главнокомандующего?
Как Путин, сурово сдвинув брови, кричал на Кудрина: "Хватит ставить эксперименты над людьми!" — имелись в виду военные, которые уже давно в нашей стране существуют за той гранью бедности, когда заканчивается "гордая бедность" и начинается "позорная нищета".
Начнём с "экспериментов над людьми".
Сегодня в Российской армии нет ни одного рода войск, ни одной части, для коих проблема укомплектования офицерским составом не являлась бы самой болезненной и тупиковой проблемой.
Начнём с одной цифры.
За последние десять лет из Вооруженных Сил уволились 580 тысяч офицеров, из них 430 тысяч — досрочно. Только в 2004 году досрочно уволились 33 тысячи офицеров.
Особенно трагична ситуация в Военно-Воздушных Силах, где распад принимает уже тотальные масштабы. Сегодня наши ВВС уже не способны массово воспроизводить подготовленных боевых лётчиков. Их просто некому обучать. Количество лётчиков 1-го класса в истребительных авиационных полках сегодня не превышает пяти-семи человек. И это при максимально упрощённой за последние годы программе подготовки. При этом 85% первоклассных лётчиков имеют возраст 40-45 лет и фактически находятся на пороге увольнения.
Уже сегодня ВВС России испытывают острую нужду в командирах эскадрилий — просто некого ставить на места увольняющихся комэсок. У молодых летчиков нет ни необходимого уровня подготовки, ни налета, ни опыта.
До 45% командиров эскадрильи назначаются на эту должность — ключевую для обучения и организации боя в ВВС должность, не соответствуя ей ни по уровню подготовки, ни по налёту, ни по опыту. Больше половины из них назначаются на эти должности с уровнем лётчика 2-го класса.
Сегодня в России профессия летчика является попросту вымирающей. Количество военных училищ за 15 лет сократилось вдвое, а численность выпускаемых летчиков в три раза. Но даже из тех, кто смог получить диплом летчика, лишь немногие таковыми стали. Так, например, из 1700 летчиков, выпустившихся из училищ с 1995 по 2003 годы, до уровня 1 -го класса были подготовлены лишь 200 человек, а 500 вообще ни разу (!!!) за эти годы не поднялись в небо. Некоторые летчики "дослужились" до звания майоров, ни разу не взлетев с аэродрома.