Газета Завтра 605 (26 2005) (Газета «Завтра») - страница 6


КОСМИЧЕСКИЕ НЕДОВОЗЧИКИ


КОСМИЧЕСКИЕ НЕДОВОЗЧИКИ

Всеволод Былевский

КОСМИЧЕСКИЕ НЕДОВОЗЧИКИ

"Советское наследство" подходит к концу. Самоустранившаяся от всякой ответственности за судьбы России государственная машина не собирается не то что развивать производство, науку, социальную сферу, но и элементарно поддерживать в рабочем состоянии то, что было создано при коммунистах. Большинство основных фондов — зданий, промышленного оборудования, транспортной инфраструктуры — изношено на восемьдесят-девяносто процентов. Но амортизационных отчислений на обновление фондов захватившая власть паразитическая буржуазия не делала, предпочитая тратить на предметы роскоши и свои бессмысленные забавы. Пожар на Останкинской башне, гибель подводной лодки "Курск", недавняя энергетическая авария в Москве, которую окрестили "концом света", — не случайны. Близорукое безумие правящего класса подвело нас к последней черте: время массовых техногенных катастроф наступило!

Злобный джин Омар Юсуф в детской сказке про старика Хоттабыча пытался уморить подростка-пионера, наколдовав на него смертоносную скоропостижную старость. Самое обидное, что сегодня коррозия "искусственной старости" грозит гибелью молодой и перспективной отечественной ракетно-космической индустрии. Всего за сутки сразу две российских ракеты не смогли подняться в космос. Первая неудача постигла военный спутник, который должна была вывести на орбиту ракета-носитель "Молния-М", запущенная с космодрома Плесецк. Ракета упала при запуске, обломки её нашли в Тюменской области. Второе фиаско потерпел международный научный проект "Солнечный парус" по созданию "бестопливного" космического двигателя, использующего давление солнечного света. Ракета-носитель "Волна" неудачно стартовала из шахты атомной подводной лодки "Борисоглебск" и не смогла вывести аппарат на рассчитанную орбиту. Однако, по некоторым данным, "космический парус" всё-таки вышел на незапланированную орбиту и даже, по сообщениям американских учёных, первые минуты подавал слабый сигнал, после чего "замолчал" и окончательно пропал.

Несмотря на бодрые заявления чиновников, что, дескать, мы были и остаёмся "впереди планеты всей" в области космических изысканий, факты говорят совершенно обратное. В обеих неудачах "виноватыми" оказались "ракеты-извозчики", которые не сумели доставить груз на орбиту. В первом случае в конце пятой минуты полёта в результате "аномальных отклонений в параметрах ориентации ракеты" сработало аварийное выключение двигателя, и ракета рухнула в Тюменской области, никого, к счастью, не "зашибив" и практически не загрязнив атмосферу. А "Волна" не донесла "груз", как показывает предварительное расследование причин аварии, из-за остановки двигателя первой ступени на восемьдесят третьей секунде полёта. Примечательно то, что ещё в 2001 г. при запуске такой же в точности ракеты с того же многострадального корабля "Борисоглебск" ранняя версия "парусника" в расчетное время не отделилась от ракеты и была уничтожена в плотных слоях атмосферы.