Эти будущие спецы, что нордцы, что военные корпорации, они не участвовали в сражении у Норда, в это время были в полёте к Зории и результаты боя узнали уже тут, на месте. Наши телеканалы активно работали и получали сведенья пакетами по гиперсвязи, так что информация хорошо распространялась среди населения Зории и служащих корпорации. Не вся конечно, цензура была, СБ тут работало, но всё же. У государственного телеканала был траур, три военных корреспондента пострадали во время сражения, двое погибли, один был тяжело ранен и находился на излечении. В общем нордцы желали как можно быстрее вернутся обратно, понимали, как они там нужны и совсем затерроризировали служащих и директора моей корпорации. Так что тот с облегчением скинул на меня эту проблему. Думаю, часть спецов, что успеют пройти сертификацию, отправят к Норду на судах третьего формирующегося каравана. Может сотня будущих спецов, а то и чуть больше успеют за эту неделю пройти сертификацию, чем больше, тем лучше. Работа будет идти круглосуточно, Проф справиться. Первым делом инженеров, пилотов тяжей, врачей и медиков прогоняем. Кого успеем, тех и отправим, остальные следующие на очереди. Прибудут суда первого караван, что давно ушёл, отправятся с ним. Кстати, носитель и тяжёлый авианесущий крейсер уже ушли к Норду, боевые корабли там нужны, а у этих имелись полные экипажи по штату, включая москитный флот. Большая часть его была найдена на Зории в бункерах. Координаты я знал, выдал и поисковики вскрывали их. Понятно, что вооружение на момент Большой Беды было устаревшим, но сейчас для нас и это ценность. На Норде тоже бункера и склады были, старшина Дунанн имел координаты, я им пока треть сообщил, и вскрывали их.
Решив все насущные вопросы, действительно это заняло больше времени, чем я думал, линкор уже час висел в паре километрах от нужного астероида, проверил, все ли были готовы к высадке. Отключив оборудование связи, оно работало теперь только на приём, мало ли кто решит со мной связаться, я покинул апартаменты и в сопровождении четвёрки телохранителей направился к лётной палубе. Остальные продолжали учиться, всё свободное время на это тратили, часть, да все успели пройти центр сертификации на борту гвардейской базы и сейчас поднимали базы знаний повыше. Ну или другие специальности учили. Среди телохранителей было аж три пилота маломерных судов, причём сдавших на сертификат, но мой бот вёл штатный пилот, приписанный к лётной палубе «Бастиона». Единственный пилот штурмового бота на борту корабля. Он, следуя моим указаниям, завис у нужного кратера, просвечивая его сканерами.