Как говорил Пан, «операция может идти через голову или через… эээ… ноги». Он обоснованно считал, что продуманная до шага и запасных вариантов операция проходит тихо и буднично. То самое пришел — увидел — победил — никто и не заметил. Такие операции не любят генералы, так как за них редко дают награды. Это он называет «через голову». Через «ноги» это когда стоит конечная задача, выполняемая без подготовки, героическим напряжением всех сил и с остервенелым преодолением в лоб препятствий, рядом с которыми были обходы. Вот за это награждают частенько. Пан очень не любит операции «для ног», это у него «наследство от командировок». Посему он сам и мы, за компанию, приучены составлять доскональные планы на важные «операции». Подобный метод мне очень помог не только в бизнесе, но и дачу с дорогой строить. Когда расписано все, вплоть до килограмма гвоздей, когда выстроен график постройки, а, соответственно и суммы необходимых денежных вложений — сразу видно подъемный проект или «осетра урезать».
Такой план сейчас составлял на операцию «Дед». Мыча себе под нос «Нас не догонят…», ходил курвиметром по карте, прикидывал расстояния и что встречу по пути. Получалось четыре варианта маршрутов. Один совсем уж окольный, на случай если на основных будут пробки или нежить стеной встанет. Первой точкой на основном маршруте стал стрелковый клуб «West Shooters», расположенный на перекрестке улиц Fabianinkatu и Kaartinkuja в подземном бомбоубежище. От клуба до деда — шестьсот пятьдесят метров. В клубе огнестрельный тир, предположу, что есть и стволы и патроны. В любом случае крюк небольшой. Судя по фотографии — двери клуба железные, со стальным, накладным уголком. Надо приготовить подкладки и тросы — зацеплю углы и машиной дерну. Затем Транзит прижать к открытой двери задними, распахнутыми, дверцами кузова и дальше… видно будет. Возможно, придется вскрывать внутри решетки или двери. Записал в список необходимого для операции газовый пост и аккумуляторную болгарку с запасом дисков.
Вторым номером будет квартира деда. Второй этаж, расположение выучил. Лезть в подъезд после прочитанных страшилок не собираюсь. Стар я уже, от нежити отбиваться! Нужна стремянка, чтоб с крыши Транзита достала до окна, вид из которого так хорошо отражен на фотографиях. Люк у Транзита в крыше, помню, был. Еще нужна будет мокрая газета на стекло, чтоб осколки не грохотали. А лучше даже не мокрая, а в клею или чем-то липком. Далее…
Список подготовки к операции пополнялся, маршрут выкристаллизовывался. Первые две точки, «тир» и «дед», являлись обязательными к посещению. Дед жил рядом с площадью, похожей на петербургскую «Пять углов». По одному из лучей, Fredrikinkatu, едем от деда к центру девятьсот пятьдесят метров, там третья точка интереса — магазин моделизма «Hobby Point» на Fredrikinkatu 61. В интернете сплошные визги радости в описании этого магазина. Обещали все. А мне не помешали бы системы дистанционного управления. Есть для них пара задумок. Если в магазин попасть будет сложно, даже пробовать не буду — не стоит оно того так как есть четвертая точка интереса. Четыреста пятьдесят метров от «Hobby Point», магазин моделизма «Tieto-Nikkari» на Ruoholahdenkatu 20. Магазин поменьше «Hobby Point» зато стоит не в столь людном месте. Отзывы о магазине восторженные. И наконец, есть пятая точка интереса — тир HSC на Albertinkatu, 36. Пятьсот пятьдесят метров от «Tieto-Nikkari» по улицам Hietalahdenkatu и Lonnrotinkatu. Зачем мне нужен тир, пояснять не буду. От тира до кафе «Карусель» на набережной, где начинается маршрут, тысяча семьсот метров по Mallaskatu и Telakkakatu.