Выяснилось, что все фальсификации были совершены в пользу именно «оппозиционеров», с месяц назад собиравшихся в Советске для того, чтобы «выработать единую позицию и договориться о взаимной поддержке». Лишь двое или трое из участников этого сходняка, выигравших на своих округах, оказались чисты.
За всей этой избирательной суетой, вознёй с документами, бесконечными встречами с представителями разных министерств и ведомств, жаждущих от меня информации о том, что можно почерпнуть полезного из грядущего возобновления грузопотока с Большой Земли, этаким гостем из прошлого показался Вадим Григорьевич Осинцев, заскочивший на денёк в Советск. Пока «Удача» разгружалась-загружалась в Рыбачьем, он воспользовался моментом, чтобы завезти мне первый взнос из суммы оплаты стоимости судёнышка.
Экипаж, а ныне владельцы транспортной артели «Колумб», нашли себе незанятую нишу малотоннажных перевозок. В том числе — сборных грузов, которые проще было доставить в небольшие прибрежные деревушки восточного побережья морем, чем дефицитным здесь автотранспортом. Единственное, что огорчало Вадима Григорьевича, довольно частые на этом континенте тайфуны.
— Понимаете, Николай Валерьевич, для Большого Залива «Удача» приспособлена прекрасно. Но сильное волнение, которое в здешних краях не редкость, переносит очень плохо. Да что вам рассказывать? Помните же тот кошмар, когда мы прорывались к устью Студёной! Вполне можно было бы зарабатывать больше, но четыре-восемь дней в месяц приходится отстаиваться либо в бухтах, либо в устьях рек, либо вообще судно на берег вытаскивать. Хорошо хоть сезона непрерывных ураганов, как на Земле Лишних, здесь не бывает!
Поинтересовался капитан и судьбой нашего штурмана.
— Нормально всё у него. Служит в Химике. По примеру орденского континента будет создавать навигационную систему, ориентирующуюся по радиомаякам. Сначала на побережье от полуострова Птичий до мыса Носорог. Вторая очередь — до мыса Острый, а в перспективе и вовсе до Поста и Тихой Лагуны. В ближайшее время будет приложено много усилий по подробной разведке и началу освоения северо-запада континента, поэтому в тех краях ожидается резкое увеличение рейсов самых разнообразных судов. Наш друг Семён Дежнёв уже где-то на Срединных увалах с экспедицией путешествует.
— А Семён Маркович?
— Райзман трудится в министерстве экономики советником министра. Как-то встречались с ним мимоходом. Говорит, сам ума набираюсь, других учу… Иван Андреевич снова вышел на преподавательскую работу в Школу СГБ, а в свободное время пишет мемуары. Подозреваю, что не столько воспоминаниями делится, сколько составляет инструкции по противодействию «наиболее вероятному противнику».