$ 4200/ $ 42 = $ 100
$ 4257/ $ 43 = $ 99
Предельная цена
$ 4257
- 4200
$ 57
Означает ли это, что деловые люди не интересуются средними издержками?
Если они не получат достаточной выручки, чтобы покрыть все свои издержки, то
понесут убытки. Они не будут добровольно предпринимать каких-либо действий,
если только не ожидают полного покрытия своих издержек. Поэтому они могут
поставить задачу в терминах сопоставления ожидаемых издержек на единицу
продукции с ожидаемой продажной ценой. Но обратите внимание, что при любом
решении ожидаемые затраты есть на самом деле предельные затраты. Ибо
последние не обязательно означают дополнительные затраты на одну единицу
продукции. Они могли бы означать дополнительные затраты на серию единиц или
дополнение к затратам, ожидаемым от принятия решения по всему
производственному процессу. Решения часто принимаются таким
"кучным" ("lumpy") образом.
Например, никто не планирует строить фабрику по разливу содовой воды,
рассчитывая произвести всего один ящик содовой. В большинстве производств
существует значительная экономия на масштабах, так что если деловые люди не
видят способа произвести большой объем продукции, они не станут производить
ничего. Они не будут заниматься этим делом. Они вообще не построят фабрику по
разливу содовой. Все решение целиком - строить или не строить, строить завод
одного размера или другого, строить так или иначе - это
предельное
решение
в тот момент, когда оно принимается. Помните, что добавки могут быть не
только очень маленькими, но и очень большими.
Независимо от того, мыслят ли деловые люди в терминах средних величин, их
решения направляются ожидаемыми предельными затратами. Впоследствии можно
посмотреть и на средние, чтобы понять, насколько хорошо или плохо все
получилось, и, может быть, даже узнать кое-что о будущем, если считать, что
будущее будет похоже на прошлое. Но это опять-таки история (знать которую,
безусловно, поучительно), в то время как экономические решения принимаются в
настоящем с прицелом на будущее.
Затраты на езду на автомобиле
Корпорация "Хертц" ежегодно проводит обследование затрат на
эксплуатацию автомобиля, чтобы определить, во что обходится их владельцам
одна миля поездки. "Хертц" учитывает износ автомобиля в зависимости
от срока эксплуатации, плату за получение водительских прав, страховые
премии, процент по ссуде на покупку автомобиля, техническое обслуживание и,
конечно же, бензин и масло. Затем они объявляют, что одна миля езды на
автомобиле среднего размера обходится в столько-то центов, если вы
пользуетесь этим автомобилем уже четыре года и проезжаете ежегодно по 10.000
миль.