Через четверть часа к станции подкатил состав, довольно кургузый. Впереди паровоза платформа. По периметру мешки с песком, впереди пулемет, из-за мешков стальные шлемы пулеметчиков видны. За паровозом всего один вагон – пассажирский. Вояж явно по-военному деловой, ни оркестра, ни цветов. Жаль только, вагон и паровоз заслонили происходящее. Игорь даже подумал – сорвалось задание. Куда стрелять, если прибывших не видно?
Состав и не думал уезжать. От станции сначала отъехал грузовик с солдатами, за ним черная легковушка. Ее было видно всего пару минут. И в это время старшина выстрелил – один раз, другой, третий. Игорь поразился. Как можно так быстро перезарядить обычную трехлинейку? Да не просто лупить в белый свет, как в копеечку, а прицельно. Легковушка остановилась. Из двигавшегося за ней в арьергарде армейского вездехода выскочил офицер, судя по фуражке, кинулся к легковушке. Дверцу на себя рванул. Увиденное явно ему не понравилось, поскольку не санитаров вызвал, а солдат с грузовика. Колонна после выстрелов сразу остановилась. Солдаты окружили легковушку плотным кольцом.
Игорь спрятал бинокль в сидор. Почему медлит старшина? Снайпер медленно развернулся, пополз, причем не спеша, как черепаха. Игорь сквозь зубы шептал в нетерпении.
– Ну, давай, давай, шевели задницей!
Время шло на минуты. Наверняка офицер, старший из встречающих, отдал приказ прочесать местность. Немцы в таких случаях действуют быстро, сообщают по рации, вызывают подмогу.
Старшина все же добрался до леса, встал.
– Ты чего медлил?
– Быстро двигаться – засекут. Двигаем!
Старшина свой сидор подхватил. Игорь бросился бежать, старшина не отставал. Пока нет погони, надо успеть уйти как можно дальше, при везении выскочить из круга поиска.
Рощу пробежали быстро, снайпер не отставал. Впереди открытое пространство, с километр. Не сбавляя хода, преодолели. Вбежали в лес, пяток минут дыхание восстанавливали и снова бегом. Когда невмоготу было, переходили на шаг. Игорь прислушивался – не слышно ли погони?
Удалось удачно перебежать дорогу. Немцы в первую очередь выставляли на перекрестках патрули, по дорогам пускали мотоциклистов. За пару часов удалились от Толочина километров на десять. На небольшом привале Игорь спросил:
– Из-за чего сыр-бор?
– Один из помощников Шелленберга приезжал.
– Уверен, что попал?
– На все сто! В прицел наблюдал.
Попасть в человека в движущейся машине – высший снайперский класс.
– Зачет! – одобрил Игорь.
Вальтер Фридрих Шелленберг был начальником службы безопасности, бригаденфюрером СС, любимчиком Гитлера возглавлял шестой отдел РСХА, Проделал за десять лет головокружительную карьеру – от рядового эсэсмана в 1934 году до бригаденфюрера в 1944-м. Звание соответствовало армейскому генерал-майору.