- Все бывает в первый раз, - ответила, повернувшись, и уставившись прямо в глаза капитану. Как оказалось, он только что подошел на мостик, на нас с интересом стали поглядывать окружающие.
- Действительно, - безучастно произнес капитан. – Готовность 30 минут. – Дал команду.
Вот тут мы поняли, что суета, которую мы наблюдали до этого, была тишиной. Весь огромный муравейник на капитанском мостике зашевелился. Непривычному взгляду могло показаться, что здесь все лишь суетливо бегают, но нам, уже проходившим практику на других кораблях, была заметна отточенная дисциплина. Каждый был занят своим делом, даже никто не сталкивался на узких балкончиках вдоль сенсорных пультов. Все работали как единый, хорошо отлаженный механизм.
Для нас наша задача была ясна, мы отслеживали координаты корабля, курс, а так же окружающую нас обстановку. Все, разумеется, дублировалось на экране командира, но обычно сам капитан не отслеживал подробности, только во время экстренных ситуаций обращался к экрану. Так что выводить корабль из порта будем мы с Илькой. Раньше мы этим тоже занимались, но «Висконсин» был раза в четыре больше самого большого корабля, который нам доверяли.
Мы с Илькой проверяли системы, делали запросы из машинных отделений, получали ответы, сравнивали по стандартным таблицам. Все было привычно.
- Готовность 15 минут, - раздался голос корабля.
Все приняли к сведению, теперь остались последние минуты и отчаливаем в родной космос.
- Готовность 5 минут, - голос корабля.
- Томас, ты вещи прикрутил болтами? – раздался веселый голос капитана.
- Нет, господин капитан. А надо?
- Сейчас узнаем. Все будет зависеть от новых помощников. – Веселился дальше капитан.
Мы с Илькой не реагировали, шутка старая, как сам космос. Оставались считанные секунды до вылета. Сосредоточенность не мешала отслеживать перемещения у нас за спиной.
- Готовность 30 секунд, - сообщил голос корабля и начался обратный отсчет.
Ну, все пора. Наши пальчики привычно забегали по сенсорной панели. Трехмерное изображение пространства порта показывало путь выхода. Маячки были хорошо видны как через стекло, так и голограмме.
С Илькой мы автоматически распределись по рулям, как сидели, она за левым рулем, я за правым, и стали управлять. Так проще визуально и маневрировать легче. Сразу же под рули подчинились машинные отделения. Двигатели были запущены, подача топлива шла нормально.
- Старт, - спокойно прозвучал голос корабля в конце обратного отсчета.
Мы одновременно прикоснулись пальчиками к кнопкам старта и «Висконсин» легко тронулся. Никто даже не заметил движения, но мы знали с Илькой свое дело. Прибавляя ходу, действуя рулями и подачей тяги в двигатели, мы выводили корабль из порта.