Жил полярный капитан (Мороз) - страница 53

Когда в 2013 году была вновь создана Администрация Севморпути, Герман Дмитриевич также воспринял это с определенной долей вполне объяснимой иронии. Конечно, задачи перед Администрацией теперь ставились совершенно не те, о которых мечтали профессионалы, болеющие за судьбы Севморпути. И совсем было непонятно, как будет в новых условиях регулироваться мореплавание в Арктике.

Но, тем не менее, Герман Дмитриевич находил время для обсуждения со мной вопросов организации полярных плаваний и в итоге убедил меня, что необходимо, несмотря ни на что, развивать Администрацию Севморпути и повышать ее значение в регулировании арктического судоходства. Так что я получил своего рода его благословение: делай, что должно, и будь, что будет.

Сейчас, работая руководителем Администрации Севморпути, я в некоторые непростые моменты спрашиваю себя: а как на моем месте в такой ситуации поступил бы Герман Дмитриевич Бурков? И иногда (далеко, к сожалению, не всегда) я нахожу в себе смелость принимать решение по-совести, т. е. по-бурковски.

И наша задача сегодня – быть достойными преемниками той Администрации Севморпути нашего СССР, ярчайшим представителем которой был Герман Дмитриевич Бурков.

Он продолжает жить в моей памяти

Бурханов Михаил Васильевич,

начальник навигационного УТЦ,

доцент кафедры «Судовождение» МГАВТ,

капитан дальнего плавания,

Почётный работник морского флота,

Заслуженный работник транспорта РФ



Познакомился я с Германом Дмитриевичем Бурковым в 1977 году, когда пришел на работу в Главную морскую инспекцию Министерства морского флота (ГМИ ММФ). Хотя могли встречаться и в 1962 – в «Макаровке» (я заканчивал дневное отделение судоводительского факультета, а Герман Дмитриевич, будучи уже капитаном-наставником Мурманского морского пароходства, – заочное), или в конце 60-х и начале 70-х в Канаде, куда я приходил старшим помощником, а затем капитаном судна, а он работал представителем ММП. Но не случилось.

Администрация северного морского пути (АСМП), в которой к тому времени уже несколько лет работал Герман Дмитриевич, и ГМИ ММФ (переименованная затем в в/о «Мореплавание»), в которой я только начал работать, территориально находились всегда рядом – сначала на Кожевнической улице, а затем – на Новослободской.

Хочется вспомнить замечательных людей, работавших тогда в этих организациях.

В это время ГМИ возглавлял Николай Михайлович Немчинов, затем его сменил Бронислав Семёнович Майнагашев, перешедший из АСМП. Заместителями были Евгений Тимофеевич Лукьянов, Александр Борисович Юдович, Владимир Борисович Богородский, впоследствии сменивший Кирилла Николаевича Чубакова на посту начальника АСМП.