Книга, изданная тиражом всего в 250 экземпляров, не затерялась в книжном море. У неё появился свой читатель. А как показали следующие издания, в «закромах» Германа Дмитриевича остались сотни фотографий, папки документов и великое умение находить их и работать с ними. Так рождалась книга «Листая старые альбомы (Жизнь, отданная морю)» (2008 г.).
В ней есть знакомая информация из предыдущей книги, но она воспринимается не как повтор, а как напоминание о том, где начиналась судьба ее автора, и закономерность её развития. Формально написанная как автобиография автора, опирающегося на старые фотографии, она создана памятью сердца. Фотографии, наверное, помогают вспомнить какие-то детали. Но ни одно событие, ни одна фамилия не имеют никакого отношения к механическому перечислению. Их упомянуто сотни. И за каждым – живой человек, целая цепь событий.
Я имею право это утверждать, потому что волею судьбы принимал участие в некоторых из них, встречался с героями тех дней. Не имея житейского опыта, я тогда не мог оценить историческую весомость будней Штаба морских операций на Диксоне. А во время многочасовых полетов на борту самолетов ледовой разведки больше смотрел на льды за бортом, чем на лица участников этого ответственного мероприятия. Сейчас же, читая строки, написанные Бурковым, я, кажется, вижу их лица, слышу их голоса, понимаю, наконец, суть и уникальность их работы. А что тогда говорить о том, какие чувства переживают, так сказать, действующие лица, принимающие участие в полете ледовой разведки, каждый раз единственном в своём роде!
В этом ещё одна особенность книг Буркова, может быть, и не самая главная, но обращенная к памяти еще живых, к счастью, участников событий, которые каждый из них назовёт лучшим временем жизни.
Не каждому капитану выпадает послужить Родине не только на мостике, но и на дипломатической службе, на высоких должностях в административных органах Министерства морского флота. Судьба Германа Дмитриевича Буркова вместила в себя и это. Не отсюда ли идёт его государственное мышление о судьбах Арктики, пароходства, людей, которые служат говорящему само за себя делу, полезность и незаменимость которого, к сожалению, приходится доказывать. Именно отсюда публицистичность стиля автора, смелость, если хотите, в выражении своих мыслей и забот, искренняя озабоченность днем завтрашним.
И опять фотографии, фотографии, схемы, документы, комментарии к ним. Многое оживает, когда листаешь старые альбомы…
Прочитана книга. Цитирую классика: «Исполнен долг, завещанный от Бога мне, грешному…». Мы хорошо познакомились с автором, с тем, что ему довелось сделать. Но и увидеть ему пришлось немало: и следуя арктическими маршрутами, и на капитанском мостике, и на других должностях, связанных с морем, он сам участвовал в создании истории Арктики. И потому стремился как можно больше узнать о ней. Тем более, что жизнь подарила автору возможность общаться с теми, чьими судьбами эта история была написана.