– Да. Налет на колонну в ущелье. Подрыв двух грузовиков. Резали горло каким-то пленным.
– Что еще?
– Ну и солдатик какой-то своих сослуживцев под дулом душманских автоматов кончал. Это духи так развлекались.
– Что за солдатик?
– Да мутно как-то снято. Специалисты бы, может, и установили, кто это. А нам нужды не было.
– И этот материал вы особистам не отдали, придурки?! – произнес с чувством Шатун.
– Боялись, что тогда вопросы по деньгам всплывут. Ну мало ли там, кто из бабуинов чего брякнет. А тут не видели ничего – ни денег, ни записей.
– Ну вы и жуки.
– Дембель был близок, надо было о себе подумать.
– Подумали, – кивнул Шатун. – Уже трое на том свете… У кого кассеты?
– Прапорщик Жавин их заграбастал.
– Где он сейчас?
– В Тамбове, наверное. Не знаю, служит он сейчас в армии или нет. Слышал, в какие-то стремные коммерческие проекты влез, в результате весь в долгах как в шелках. Озлобился на весь мир, запил. И…
– Что?
– Звонил как-то, то ли пьяный, то ли укуренный. Такую чушь нес…
– Какую?
– Вспоминал былые дни. Жалился, что денег нет. В долг просил.
– Дал?
– Чего я, больной? – хмыкнул Зотов. – Жавин никому ничего не отдает.
– Что еще говорил?
– У него вечные бизнес-планы… Ну, в общем…
– Не тяни кота за хвост, Владик, – прикрикнул Шатун.
– Говорил, что у него идея, как эти кассеты загнать.
– Кому?!
– Кто деньги даст.
– А кто их даст?
– Те, кому они нужны… И это точно не ФСБ.
Самолеты уничтожили расстояния и сжали землю до размеров городского квартала: направо – итальянский бутик, налево – казино в Монте-Карло, чуть дальше – таиландский пляж. И все на расстоянии шаговой доступности. Нам не понять предков, для которых путешествие на тот же Кавказ было одним из самых значительных событий в жизни, к нему готовились годами, а занимало оно долгие месяцы и было наполнено невзгодами и риском. Расстояния тогда были ощутимы, они, с одной стороны, угнетали, а с другой – звали на свершения и подвиги, на постижение и освоение новых земель.
Сейчас все трудности – это дотащить багаж, пройти регистрацию и досмотр. А дальше одни удовольствия – взлет, легкий аэрофлотовский завтрак, чуткий сон в узком кресле. Только задремлешь, а уже стучат шасси по бетону взлетно-посадочной полосы. И гремят аплодисменты пассажиров, которые рады, что остались живы, – большинство из них не слишком уютно себя чувствовали, ощущая под ногами десять километров пустоты.
Вот и мой путь в Москву был таким же легким и обыденным. Полтора часа лета – и я во Внуково.
На стоянке ждала машина, заботливо припаркованная для меня сотрудниками группы обеспечения. Синяя «Ауди» была, по традиции нашей конторы, немножко потрепанного вида, неброская, не новая, но с отлично отлаженным мощным движком.