. Но если капитан не соответствовал требованиям команды, его могли сместить. Так, например, пиратским хирургом Л. Уофером описан случай, когда капитана Б. Шарпа, который оказался неподходящим для роли вожака, на островах Ху а н – Фернандес в Южном море сместили с должности матросы, а «вместо него избрали капитаном человека решительного и сурового»
[208]. В подобной ситуации запорожские казаки поступали схожим образом, и смена кошевого атамана в их среде была достаточно рядовым явлением. Сам же кошевой атаман был первым «среди равных» и жил в своем курене как обычный казак.
Схожей чертой Запорожской Сечи и пиратских объединений Антильских островов было и то, что и пираты, и казаки руководствовались «обычным правом». У них не было письменного права, и их жизненные устои держались на обычаях. Если пиратов спрашивали, почему они поступают так, а не по-другому, то ответ упирался в береговой обычай братства. Так, например, к пиратским обычаям относилось изгнание из братства клятвопреступника, которого впредь никогда не принимали. Также могла применяться высадка на необитаемом острове с ружьем, небольшим запасом воды, свинца и пороха. Наказание за изнасилование, неповиновение командиру, пьянство и некоторые другие преступления зависело от обстоятельств. Так, вдали от врагов наказанием могло служить лишение доли в добыче, а вблизи их наказание было одним – смертная казнь. За вероломное убийство пирата привязывали к дереву, при этом он сам выбирал, того человека, который его казнит[209]. Система наказаний в Запорожской Сечи имела сходные черты с пиратской, но отличалась большей суровостью за преступления внутри братства. В пиратской среде было и много обычаев, которые не были чужды запорожцам. К таким обычаям можно отнести заключение флибустьерами договора перед походом. Он назывался по-французски шасс-парти (la chasse-partie – «охотничье жалованье). В этом документе детально расписывалась, какая доля добычи причитается капитану и остальным членам команды.
Флибустьерам, как и запорожцам, были присущи взаимовыручка, поддержка друг друга в любых жизненных ситуациях. Это выражалось, например, в том, что флибустьеры перед боем обнимались, выражая взаимное согласие, и клялись быть друг за друга до смерти. Такая атмосфера братства влияла на внутренние социальные отношения и социальную организацию внутри пиратской команды. Суровая жизнь флибустьеров таила в себе постоянную угрозу гибели, поэтому принципы взаимной поддержки были необходимы для выживания. Это привело к тому, что каждый член команды должен был найти себе компаньона. Между компаньонами формировались наиболее доверительные отношения. Обычай заводить себе компаньона назывался по-французски «матлотажем» (le matelotage). Это слово происходит от голландского морского термина «mattenoot», который означал «совместное обладание постелью». Связно это с тем, что команда корабля делилась на две смены. Поэтому, когда половина пиратов несла вахту, вторая их половина была свободна. Это позволяло иметь на судне одну кровать на двоих