Флагман флотилии. Тендеровский узел (Сорокин) - страница 60

— Думаю мой вчерашний доклад и предложения нашли отклик в решении Кулакова, — ответил Беззубову.

— В соответствии с этой бумагой, нам практически в полное владение выделили целый остров Березань и еще, минно-торпедную партию (мастерская) в Николаеве, поручили командованию Очаковской ВМБ отрабатывать с нами взаимодействие и прочая и прочая, а тебе еще и торпедолов подчинили. Тебе что плавсредств отряда не хватает? И зачем тебе минные мастерские? — вступил в обсуждение Зайцев.

— Толи еще будет. Плавсредств действительно раз, два и обчелся, теперь наш отряд должен функционировать в нескольких местах одновременно. А самое главное начать подготовку чуть ли не в месячный срок к атаке порта Констанца. Ты чем атаковывать будешь? Как туда добираться? Вот для этого минеров — торпедистов и попросил.

— Александрович так ты что, пловцов собрался на торпедолове к румынам забрасывать? — задал вопрос Беззубов.

— Степан, для заброски в район Констанца через море будем еще думать о транспортном средстве, а вот о подводном транспортере диверсанта и средстве доставки подрывного заряда думать надо уже сейчас. Для этого и целую минную мастерскую просил.

— Иван ты решил начать из торпед делать транспортер, о котором ранее рассказывал? Думаешь, пришло время? — Петр Зайцев решил уточнить мой ответ.

— Иван уточни замысел проекта. Раньше ты говорил об этом, но как-то упрощенно, — попросил пояснения Беззубов.

Хорошо давайте напоминаю замысел проекта.

— Первое. Берем четыре торпеды типа 53–38 с дальностью хода 10 километров, разбираем их и заново собираем в виде двух движителей, в которых оставляем на один парогазовый движок — два комплекта баллонов высокого давления воздуха и керосина, получая удвоение радиуса использования такого носителя. Далее спариваем такие движители, в жесткую сцепку типа катамаран. Между движителями в обтекателе создаем не герметизированный отсек управления транспортиром. Две боевые части крепим на старый крепеж в вершине каждого блока носителя, доработав крепеж боеголовок к такому виду, чтобы можно было боеголовки легко и быстро снимать под водой или на плаву…

Замысел использования — простейший. Носитель, потом определимся какой, доставляет носитель в район атаки. Транспортер, в подводном состоянии, с двумя боевыми пловцами входит в порт-цель. Далее с транспортера снимаются боеголовка стандартной торпеды, заводится под атакуемую цель, вторая, а возможно и третья и четвертая боеголовки заводятся под следующие цели. Установив подрывные заряды под цели, подводные диверсанты на транспортере выходят из порта и переходят в район ожидания носителя. Носителем может быть что угодно, специально оборудованные — подводная лодка, мощный гидросамолет или быстроходный надводный катер.