Фашисты не имели покоя. Взрывались мосты, летели под откос поезда, пылали станции и склады. Подвижные группы отряда внезапно появлялись там, где их меньше всего ждали. Так было выведено из строя путевое хозяйство на станции Верещица. Здесь действовала группа разведчиков отряда под командованием храброго воина и умелого командира П. Мацуева.
Осуществление диверсий на участке железной дороги Львов — Варшава поручили 2-й стрелковой роте Филимонова. В первом налете партизаны взорвали станцию Сусец, водонапорную башню, сожгли пятьдесят шесть вагонов. Движение на участке Рава-Русская — Звежинец прекратилось.
Фашистское командование усиливало охрану коммуникаций, предпринимало все меры предосторожности: на поиски отряда были высланы самолеты, в леса направлены лазутчики. Гитлеровцы начали спешно окружать лес, откуда партизаны Филимонова наносили удары.
Мы готовились к очередной схватке. Разведка донесла, что накапливаются большие силы врага. Из Верещицы маршем в направлении села Вишенка-Мала прошел батальон эсэсовцев. Там каратели перестроились в длинную цепь для прочесывания леса. Фашисты хотели прижать отряд к железнодорожной насыпи и там расстрелять. В этом бою бессмертный подвиг совершил наш комсорг пулеметчик Федор Хомянок. Он находился в засаде. Цепь гитлеровцев приближалась к нему. Вот уже хорошо видны их лица… Еще секунда, еще… И вдруг длинная свинцовая очередь ударила во фланг вражеской цепи. Фашисты залегли.
Федор несколько раз менял позицию, укрывшись в густых кустах. Гитлеровцы поднимаются в третью атаку, но их опять прижимает к земле огонь пулемета. Хомянка ранило в левое плечо. Он прижал оружие к дереву, стреляет одной рукой. В это время слева грянуло партизанское «ура!» роты Филимонова. Федор приподнялся, и в этот момент его скосила фашистская пуля.
После боя мы похоронили героя на безымянной высоте у села Верещицы.
В июне к нам в тыл стали прибывать разведывательные и подрывные группы — войска 1-го Украинского фронта готовились к наступлению. Надо было усилить удары по коммуникациям врага. Магистрали Львов — Ярослав, Львов — Варшава имели особенно важное значение для гитлеровцев. Поэтому они спешно восстанавливали разбитые участки, усилили их охрану.
Только что восстановленный фашистами участок железной дороги Рава-Русская — Замостье партизаны снова вывели из строя. Через несколько часов мы получили радиограмму из штаба партизанского движения: «За вывод железной дороги Замостье — Рава-Русская, взрыв железнодорожного моста и водонапорной башни станции Красноброд объявляю благодарность вам и личному составу, участвовавшему в операции. Т. Строкач».