Прыг, скок, с пятки на носок, Прыг, скок, сначала бампер в хлам, потом задок. И так три раза. Прыг, скок, с пятки на носок, сначала бампер в хлам, потом задок. Молодцы, у вас хорошо получается. Только быстрее надо.
Говоря всё это, я крутился среди кочек и колдобин, стараясь не попасть под обстрел бандитов. Мне было проще. Значительный клиренс и короткие свесы, а также малый радиус поворота позволяли машине маневрировать на любом пятачке, тогда как у моих оппонентов были с этим значительные проблемы. Они постоянно бились на кочках, то бампером спереди, то сзади, а для разворота им надо было места больше моего в два раза. Мне, конечно, тоже доставалось, прыгала Нива хорошо, но и только.
– Девочки, как вы? Начинаем второе па. Итак, начали – прыг, скок, с пятки на носок, сначала бампер в хлам, потом задок, а теперь продолжаем – пузом на кочку сели и громко запели. Молодцы, уже хорошо. Пора начинать третье па. Кто не сел на пузо, у того должно получиться. Итак – прыг, скок, с пятки на носок, сначала бампер в хлам, потом задок, пузом на кочку сели и громко запели, а теперь заключительное па – встали в раскоряку, вывесив одно колесо. Отлично, девочки, теперь моя очередь сделать вам подарки.
Две машины, разбив бамперы, передний и задний, повредили подвеску и в лучшем случае еле-еле двигались, одна села на пузо и не могла двигаться вообще, а четвёртая словила диагональ – одно колесо повисло в воздухе, бешено крутилось, но машина стояла на месте. Так что, зайдя с удобного ракурса и находясь вне зоны их поражения, я расстрелял их все по одной.
– Шиш, трофеи взял?
– Да, Саня, прыг, скок – и всё в багажнике.
Хорошо что я, как чувствовал, перед выездом освободил место, сложил задние сиденья, так что места для добычи оказалось вполне достаточно.
Как обычно, на перегоне до станции больше нападений не было. Видимо, бандитские кланы отправляют сюда новичков нарабатывать опыт, считая, что в таких местах передвигаются такие же лохи, и они могут послужить в качестве учебного пособия новичкам бандитских кланов.
Уже три месяца я колесил по дорогам Полигона, но пока только-только ознакомился с незначительной его частью, причём в отдалённые районы даже и не совался. Тем не менее, приключений хватало и здесь. Почти на каждом перегоне приходилось сталкиваться с какой-нибудь бандой. Обычно это были два-три её представителя, причём не самые лучшие. Они обеспечивали рост моего боевого мастерства и благосостояния.
В местной иерархии бойцов я имел уже четвёртый уровень, в переводе на привычные армейские звания – что-то типа ефрейтора, считая от допризывника. Его значение определялось числом побед, схватки с численно превосходящим противником ценились особо. Всего было десять уровней, у каждого своё название, первый – новичок, второй – рекрут и т.д. Потом, когда получу, назову другие. Мне пока везло, враги в большинстве случаев не были готовы сражаться в каких-то непривычных для себя условиях, чем я и пользовался, полностью реализуя потенциал полного привода и возможности машины.