– Шиш, ты получил маршрут?
– Да, Саня. Я выведу на стекло, куда нам надо, а ты уж рули.
После этого появилась слабая жёлтая линия – причём не по дороге, а напрямую, по целине. Я свернул на указанный маршрут. Машина шла легко и уверенно. Потрясывало вполне ощутимо, как-никак при всех достоинствах Вепря его прародителем был грузовик. Некоторое время мы двигались в молчании.
– Шиш, как тебе новое место обитания?
– Отлично, Саня. Значительно больше вычислительной мощности, появились новые возможности, лучше стал обзор, и теперь я могу стрелять.
– Значит, ты уже не просто пассажир, а полноправный напарник, пусть и младший. Может, в связи с новым статусом тебе и новое имя подобрать?
– Если тебе удобней, почему бы нет.
– Хорошо, у тебя будет два имени. Вторым будет Малыш.
– Принято.
– Малыш, а ты дорогу срисовывай, особенно ищи всякие заброшенные следы. Где-то, может, увидишь своими датчиками старую колею, в стороне обнаружишь какое-нибудь излучение, так что веди разведку местности. Всё запоминай и делай ещё одну копию, все наблюдения передашь при возвращении Искину базы, но и себе что-то должно остаться.
– Так и сделаю.
Слышь, напарник, а кто эти торговцы? Ты говорил, что это какие-то особые личности, а что ещё про них знаешь?
– Ничего.
– Сдаётся, что это не чистики, а сами хозяева или кто-то из персонала. Ведут здесь какой-то свой бизнес, а потом вытаскивают денежки в реальный мир. На всём этом снаряжении можно, наверное, вполне прилично заработать, ту же самую пушку можно купить и продать не по одному разу.
– Не могу ничего сказать, нет данных.
– Да я и не спрашиваю. Рассуждаю. А вот про эту Регенерацию или Регламент что-то можешь сказать?
– Ничего сверх того, что известно. Один раз за цикл не менее восьми часов необходимо провести на базе, иначе тело разрушается. Ходят какие-то легенды, что где-то есть автономные регенераторы, которые позволяют провести всю процедуру непосредственно в машине, вернее, они позволяют увеличить продолжительность цикла в несколько раз, предотвратив распад тела. Но потом надо всё равно провести всю процедуру на станции. Но это только легенды чистиков, реальной инфы про такие устройства у меня нет.
– И то хлеб. Значит, нам с тобой есть что ещё искать.
Вепрь спокойно наматывал на колёса километр за километром. Скорость была небольшая, больше пятидесяти я не разгонялся, порой даже ещё меньше, на отдельных участках кочек было почему-то значительно больше. Целина, однако. Следов других машин не наблюдалось. По моему настоянию Малыш уменьшил до минимума все возможные излучения от машины, даже почти свернул защитное поле. Двигался я в основном по низинам, надеясь не попасть никому на глаза.