Пока мы там крутились, подошел хозяин, чуть понаблюдал за нами, затем сказал:
– «Ивеко Сорок — Десять», бывшая «скорая» для труднодоступных районов. Пробег сто двадцать две тысячи, еще тысяч триста проедет. Все запчасти от серийных машин, проблем нет. Тонну грузи смело, даже больше.
Я еще раз глянул на цену, написанную просто на лобовом стекле: «4.200».
– Не дороговато?
– Она раньше дороговатой была, я теперь на новую цену просто накинул сверху. Тебе или это брать, или что-то китайское или индийское. Но те все равно чаще ломаются. А подвеска у этой под броневик, так что сам понимаешь.
– Канадцы подобные ругали, – вспомнил я прочитанное, но хозяина этим не смутил.
– Кануки дебилы, как им и положено, – вдруг разозлился хозяин, причем явно не на нас. – Они у себя их собирали и экономили даже на грунтовке. Те и перержавели все в задницу, а качество сборки таким было, что ручки отваливались. И еще они мотор усовершенствовали, чтобы жрал поменьше, отчего с ним одни проблемы были. Было у меня пять канадских, еле продал, дерьмо такое. А эта настоящая, итальянская. Они в десяти армиях НАТО катаются. Если у тебя работа и в городе, и за городом, то лучше все равно не найдешь. Был «варио» полноприводный, да, но ушел, тот вообще чудо. Нет больше нормальных машин.
– Ладно, я понял. Что с грузовиком?
– Девятьсот. Прямо сейчас.
– Тысяча.
– Не стоит он тысячу, не продам. Девятьсот.
– Тысяча и забирай.
Тот сделал вид что подумал, затем кивнул:
– Хорошо, тысяча. Давай документы. Что про «ивеко» думаешь?
– Все равно пока не резидент, рано думать.
– Можешь пока задаток оставить, я придержу. А как бумаги оформишь, так и приходи. За день успеешь, если прямо сейчас займешься. Адрес есть у тебя?
– Есть.
– Контракт с собой нужен.
– Догадываюсь. Нет, давай всю тысячу, а как закончу, заеду обратно. Если уйдет, то судьба такая.
От стоянки пришлось брать такси, чтобы не тащить на себе славино барахло, которое вытащили из грузовика. Приехала желтая «Тата Сумо», которая здесь за штатный таксомотор, похоже, и оказавшаяся на диво просторной внутри, насколько я успел заглянуть, а заодно по-тракторному шумной, которая Славу увезла домой, потому что он получился приложением к сумкам. Ладно, не велик расход. А я заскочил на велосипед и поехал оформлять бумаги.
Таунхолл расположился в правом крыле так называемого «федерального здания», трехэтажного, с фасадом из голубоватого поляризованного стекла, в котором расположились еще и какие-то службы Ордена. Сам город тоже входил в орденскую территорию, даже был ее столицей, если точней, поэтому отсюда и управлялся. Там я сначала посидел в короткой очереди на то, чтобы зарегистрироваться по адресу, что оказалось процедурой недолгой после предъявления контракта, правда меня предупредили, что регистрация может быть отозвана, если выяснится, что я предоставил липовый контракт. И при этом добавили, что адрес знаком и квартиры там сдаются, они в курсе и база данных тоже в курсе. Там я потратил не больше получаса, после чего у меня взяли айди, всунули в какую-то машинку и вернули обратно, сообщив, что все готово, я уже в базе данных.