Его союзники, порочные, верящие не то в Илгуса, не то в какого – то из его ипостасей, что капитана ар Осса совершенно не интересовало, были его старинными партнёрами. Ещё в те времена, когда он на дырявой жестянке, доставшейся от отца в наследство как самому младшему из сыновей, был вынужден рыскать на задворках Содружества и прятаться от всех подряд, эти религиозные фанатики покупали у него вооружение и разные интересные штуки вроде прескуров для производства химического оружия и хирургических комплексов для экспериментов над животными. И платили не всегда наличными. Часто от них шёл бартер органами или биологическим сырьём, полезными ископаемыми, артефактами и рабами. Дела шли в гору, и капитан ар Осса удачно вложил заработанные деньги в подержанный грузовик, который смог оснастить уже приличным вооружением и средствами контроля. Это был ещё не крейсер, но на нём можно было уже не вздрагивать от каждой засветки на мониторах системы контроля пространства. И на обратном пути можно было прихватить удачно подвернувшуюся лоханку или заглянуть на отдалённую колонию поторговать или тишком прихватить десяток – другой аборигенов для последующей перепродажи арварцам, которые охотно покупали всех, кому можно было воткнуть нейросеть.
Со временем Хиза ар Осса купил уже крейсер, пусть подержанный, но в окрестностях ничего новее и не летало, практически. А после того, как на родном Галифате он нанял команду пилотов и техников, а также кучу родственников – бездарей в абордажную группу, то занялся разбоем уже без прикрытия торговли. Старые партнёры на несколько лет пропали из виду, но вот месяца полтора назад снова вышли на него. Дела у них были, на первый взгляд, не плохо. Колония на дикой планете и небольшая станция позволяли кормить себя и поставлять на экспорт некоторое количество концентратов полезных ископаемых, чтоб зарабатывать кредиты на покупку всего полезного, что сами не производили. А производили они только продовольствие. Да и вербовка новых послушников была не их коньком. Всё же этих деятелей даже в Республике Хагдан недолюбливали. В итоге, стороны пришли к заключению, что добровольно – принудительная вербовка послушников на лайнере «Хома Тома – 1» это верняк и надо делать побыстрее, пока лайнер не исчез в неизвестном направлении. Руководители культа заверили капитана, что их послушники на борту смогут притормозить, а может даже остановить лайнер в глухой звёздной системе. Но, если что-то пойдёт не так, то десяток «Алдушей», в кабинах которых расположатся последователи учения, маневрируя и противодействия ПВО смогут своей дланью поразить лайнер в наиболее уязвимые участки, хотя это и не желательно. Такой корабль – это очень неплохие деньги, да и послушников надо на чём – то довезти до нового дома. К сожалению, принять на борт истребители возможности небыло, там и так было почти всё занято тремя десантными ботами и двумя корветами – загонщиками. Но инженер фанатиков смог приварить на корпус крейсера стыковочные держатели, а пилоты попадали в кабины истребителей прогулявшись по броне корабля. И вот сейчас, после взрывов, которые показали некоторые успехи фанатиков, истребители срывались с борта и уносились к слегка замедлившему лайнеру. Его пилот без напоминаний пересказал капитану предсказание мудрого искина – истребители долетят до своей цели за полтора часа. И примерно в это же время он сможет начать обстрел из медленных арварских орудий главного калибра. Пока всё шло по плану. Его партеры, с которыми он обделал не мало тёмных делишек молились у себя в каюте, разложив на запчасти пару девах, которые всю дорогу ублажали пилотов истребителей. Капитан мысленно пробежался по своему плану и даже не усомнился в том, стоит ли убивать своих партнёров. Конечно стоит! Такой приз должен достаться только ему, достойнейшему последователю Муталиба!