Мебель и садовые украшения из автомобильной резины (Подольский) - страница 136


Чтобы покрышки легче было разделять на части, поливайте место резки водой.


После того как спинка будет полностью готова и все ее детали надежно скреплены друг с другом и с основанием, можно оснастить диван подлокотниками. Примерьте их к уже собранному изделию. Отрезанной частью они устойчиво стоят на полу, но для того чтобы совместить их с выступающей спинкой, надо отрезать еще один фрагмент – перпендикулярный полу. Наметьте эту линию обреза и отрежьте лишнее. Теперь разметьте, вырежьте и оформите элементы заполнения центральных отверстий шин подлокотников. Соберите подлокотники, после чего привинтите их к основанию и боковым деталям спинки.

Задрапировать такой диван можно либо полностью, либо частично. В первом случае нужно выкроить цельный чехол, который будет надет на конструкцию. Второй вариант более экономный – чехол кроят только для сиденья и лицевой части спинки. По его краям устанавливают люверсы[29], в них продевают отрезки декоративного шнура, которыми чехол крепят к дивану через щели между покрышками. Кроме того, при аккуратно выполненных деталях заполнения центральных отверстий лицевой поверхности покрышек, драпировка может и вовсе не понадобиться.

Кушетка, облицованная покрышками

Успешно использовать автомобильную резину в мебельных проектах можно не только в качестве конструкционного материала, но и как обивочный материал. Рассмотрим это на примере кушетки, изображенной на рис. 106.

Каркас этой кушетки состоит из основания, спинки и четырех ножек. Раму можно связать из дюймовых досок либо на прямых шиповых соединениях, либо используя в углах металлические уголки или деревянные бруски. В отличие от типовых кроватей, где рама имеет углубление для матраса, здесь рама сверху закрыта сплошным щитом – мебельным, плитой МДФ и т. п. Изнутри в углах рамы монтируют ножки подходящей высоты. Готовую раму надо зачистить шкуркой, зашпаклевать выбоины и вскрыть лаком или покрасить.

Для обивки потребуются покрышки, у которых беговая дорожка имеет подходящую длину. Например, у шины 205/60/R15 (с шириной 205 мм, высотой 205 мм×60 % = 123 мм и посадочным диаметром 15 дюймов = 381 мм) длина окружности по протектору по формуле P = πd составит около 197 см, что вполне достаточно даже для взрослого человека.


Раму для такой кушетки можно с успехом собрать из паллет – деревянных поддонов, использующихся для транспортировки самых разнообразных грузов.


Из выбранных покрышек нужно вырезать несколько лент. При этом две из них будут располагаться по краям рамы, поэтому у этих покрышек одну боковину срезают полностью, а вторую оставляют и удаляют с нее только бортовое кольцо. Эти две ленты с боковинами выворачивают протектором внутрь и крепят по краям рамы: рифленой частью протектора к настилу рамы, а боковинами – к ее бортам. Для прикручивания лент по бокам можно использовать саморезы с крупными шляпками или с шайбами. Располагайте их равномерно вдоль ровной линии или зигзагом, тогда они создадут определенный узор на поверхности. Саморезы с другой стороны ленты пока не вкручивайте или наживите в одном-двух местах.