Гражданин (Залевский) - страница 6

Затем занялся троицей оставшихся работничков – ничего менять местами не стал, так как ресурс у всех был примерно одинаковым, а провел каждому сервисное обслуживание – чистку-смазку. В результате, поднял значение до 70% – конечно мало, но пара лишних процентов к значению этого параметра, это пара лишних кредитов при продаже имущества. Устал от работы прилично, так как часть делал вручную, чтобы хоть чем-то себя занять. Сон к нашему герою в этот раз пришел и отдохнул он к условному «утру» нормально. За приемом пищи из своего синтезатора его застал Болт:

– Босс, выход из прыжка через пять минут.

Быстро проглотив остатки утренней трапезы, улегся в пилотский ложемент:

– Стандартные процедуры при выходе из прыжка, мозг.

– Принято, пилот. До выхода 10, 9,…3, 2, 1 – вышли штатно. Информация по системе 50-15Г-188Ф: местная звезда – белый карлик, одиннадцать планет, из них четыре супергиганта с газовой атмосферой, шесть безатмосферных и одна кислородная. По имеющейся информации состав ее атмосферы не позволяет находиться на ее поверхности представителям человеческой расы – уровень кислорода 11%, к тому же масса планеты в 1,5 раза больше стандартной. Находиться без скафа с мускульными усилителями или экзоскелетом опасно для опорно-двигательного аппарата людей.

– Ну, хоть какое-то разнообразие, а то одни мертвые шарики и астероиды по пути встречаются – заметил пилот.

– Внимание, босс, при активном сканировании пространства обнаружена действующая энергоматрица на орбите кислородной планеты.

– Ух ты, опять приключения на мою задницу – нет, мне такого счастья не надо – у нас сейчас маневренность, как у сонного слона – надо отсюда уходить срочно. Только внеси эту информацию по планете в память – может, когда-нибудь вернусь сюда, как исследователь неизвестного.

– Объект находится касательно к вектору разгона в следующую точку маршрута – вблизи я смогу провести более точное сканирование.

– Хорошо, разрешаю провести повторное сканирование объекта вблизи, режим разгона не менять, при любых активных действиях активировать форсаж.

– Принято, пилот, форсажные камеры готовы… Фиксирую облучение корпуса… входящий запрос. Принять?

– Форсаж, отключить фронтальный щит – всю энергию на разгон. Прогноз по времени для прыжка?

– С отключенным щитом – шестьдесят шесть стандартных минуты. Повторный запрос контакта, принять?

– Давай, попробуем потянуть время.

На голоэкране появилось серое существо – типичный гарморец, ухмыляющееся лицо демонстрировало отличные белые зубы и насмешливый взгляд белых глаз:

– И кто тут у нас летает?