К моменту выхода из гипера, у корабля были частично работоспособны два из четырех маршевых двигателя, расположенные на боковых пилонах корабля, и четыре из шестнадцати маневровых двигателя. Это позволило мне довести мой корабль до ближайшего астероидного поля и укрывшись там продолжить его восстановление.
Что делают пираты на таком удалении от границ Содружества, я не понимаю, единственное объяснение, это работорговцы или их охрана, которая контролирует данный район космоса. А значит, напавшие на меня продолжат мое преследование или поиск обломков моего корабля, у меня максимум двое суток, пока они доберутся до этой системы, приблизительное направление прыжка они знают и проверяя систему за системой рано или поздно посетят и эту систему.
Двое суток упорного труда без сна и отдыха, взбадривая организм стимуляторами. За это время удалось восстановить еще два маршевых двигателя и второй реактор. И я чувствуя, как время неумолимо утекает, решил срочно покинуть эту систему и уйти в прыжок. Это последний прыжок, выйти из гипера я уже должен в Сонечной системе. Корабль медленно, как беременный кашалот разгонялся для ухода в гипер-прыжок, нужно было набрать определенною скорость и накопить кинетическую энергию. После проведенных мною модификаций «Млечный путь» набрал скорость необходимую для ухода в гипер за сорок минут, в его теперешнем состоянии, на разгон понадобилось не менее четырех часов. Все это время, я боялся, что не успею прыгнуть из системы до появления в ней разыскивающих меня пиратов. Но мне опять повезло, корабль ушел в прыжок, а я продолжил его восстанавливать, вернее латать готовясь к выходу из прыжка в солнечной системе. И опять четыре дня на стимуляторах, прерываясь только на прием пищи и проведение гигиенических процедур. Но к моменту, когда искин меня уведомил о десятиминутной готовности к выходу из гипера, я был уверен, что корабль уже не развалится при выходе из прыжка.
Точных данных по Солнечной системе у меня не было. Вернее были только данные, которые я смог обнаружить в звездном атласе, в котором моя родная Солнечная система, числилась под номером 3G76-987-9A1. Все данные содержащиеся по этой системе, были получены кораблем разведчиком, который проводил комплексное сканирование систем при помощи электронных оптических устройств. Данное оборудование позволяет получить более или менее достоверные данные о системе, без ее посещения. Вот корабли разведчики, выйдя в очередной раз из гипера, сканируют все доступные системы, которые находятся рядом с ним и опять уходит в прыжок. Обычно для прыжка в систему используют так называемые векторы, по ним происходит и разгон для ухода в прыжок, это так называемые векторы безопасности, где корабль вышедший из гипера, не рискует наткнуться на космическое тело или пылевое облако. К сожалению, именно эти разгонные векторы и держат пираты под контролем, подстерегая свою жертву. Мне координаты и направление таких векторов в Солнечной системе не известны, тем более, что в системе могут находится корабли работорговцев, поэтому за точку моего выхода из прыжка в систему, я рассчитал на самой окраине системы. Точку выбирал с расчетом на то, что выйдя в плоскости эклиптики системы, я буду прикрыт от наблюдателей обширным полем астероидов. В крайнем случае, я рассчитывал успеть укрыться в астероидном поле, до того как пираты смогут до меня добраться. Так что я опять рисковал, если в точке выхода окажется космическое тело, то меня просто размажет по его поверхности, или сотрет в пыль, если корабль выйдет в облако космической пыли. На скорости выхода из гипера, космическая пыль, как наждаком, буквально за минуту стирает обшивку корабля. Так что с восстановленным радаром, системой дальнего обнаружения и системой связи я был готов к выходу из гипера.