Советы сельскому мотоциклисту (Захарин, Берин) - страница 50

Рис. 65. Подавительное сопротивление с экраном: 1 — подавительное сопротивление; 2 — стальной кожух (экран).

Роль экрана в этом подавительном сопротивлении выполняет стальной кожух.

Кожух представляет собой две штампованные пластины, достаточно плотно облегающие подавительное сопротивление.

65. Имеются ли нормы на радиопомехи?

Для устройств с двигателями внутреннего сгорания (ГОСТ 17822—78) регламентируют нормы в децибелах (дБ) на радио- помехи в полосе частот 30-1000 мГц. В табл. 13 приведены частоты, на которых обычно производятся замеры при проверке мотоциклов ММВЗ, и допустимые значения радиопомех.

Таблица 13. Частоты замеров и допустимые значения радиопомех для мотоциклов ММВЗ.

66. Как сохранить уровень радиопомех неизменным?

Необходимо следить за наличием надежного контакта во всех соединениях в электросхеме мотоцикла, прежде всего в высоковольтной части системы зажигания. Известно, например, что плохой контакт в соединении провода высокого напряжения с трансформатором увеличивает уровень радиопомех на 10–15 дБ и более.

67. «Пропала» искра зажигания. Как установить причину?

При поиске неисправности в электрооборудовании мотоцикла всегда следует идти по цепочке от потребителя к источнику тока. Поиск причины отсутствия искры в системе зажигания следует начинать со свечи, последовательно переходя по цепи от одного прибора к другому, заканчивая генератором. Рассмотрим основные неисправности в цепи электронной системы зажигания, предполагая при этом, что все регулировки приборов выполнены в соответствии с инструкцией по обслуживанию мотоцикла и все контакты, в том числе и контакты массы, не нарушены.

Прежде всего необходимо вывернуть свечу, очистить от нагара и внимательно ее осмотреть Довольно часто причиной является частичное замыкание центрального электрода свечи на массу из- за нагара или трещин в изоляторе. Такие свечи без нагрузки (при проверке) работают нормально, а под нагрузкой (в цилиндре) дают перебои Установите очищенную свечу в подавительное сопротивление, приставьте ее корпусом к ребрам цилиндра или головки цилиндра и, прокручивая кикстартером коленчатый вал двигателя, проверьте наличие искры В случае отрицательного результата необходимо проверить искру на запасной, заведомо исправной свече.

Если причина отсутствия искры не в свече, установите вместо нее в подавительное сопротивление удлинитель (металлический стержень) и, расположив его свободный конец на расстоянии около 5 мм от ребра головки цилиндра, проверните кикстартером коленчатый вал двигателя. Искры нет. Снимите подавительное сопротивление и проверьте наличие искры между проводом высокого напряжения и ребром головки. При этом конец провода должен находиться от ребра на расстоянии около 4 мм. Иногда причиной отсутствия искры является перетирание сердцевины провода высокого напряжения. В этом случае при проверке контакт в проводе может быть, а в рабочем положении, когда провод изогнут, контакт нарушается. Если есть сомнение в исправности провода высокого напряжения его (на время выяснения причины отсутствия искры)можно заменить обычным изолированным проводом. Окончательное решение о работоспособности подавительного сопротивления можно принять после проверки его прибором (авометром). При этом работоспособный, как его еще называют, наконечник свечи имеет сопротивление около 5 кОм. Этим же прибором следует проверить и высоковольтный трансформатор. Сопротивление в цепи — подавительное сопротивление — провод высокого напряжения — клемма высокого напряжения трансформатора — вторичная обмотка трансформатора — масса должно быть около 10–11 кОм. Очевидно, что сопротивление высоковольтной обмотки трансформатора около 5 кОм.