Морена (Афанасьев) - страница 115

Боян — считал товар, чтобы получить за него цену. Достойную цену. Он не первый раз продавал оружие наемникам из ЦРУ, и знал, что они всегда достойно платят…

Лодка — глубоко сидела в воде под тяжестью смертоносной стали, которую на нее погрузили…

— Достаточно — наконец объявил тот, второй — сколько с нас?

— Если в долларах, то вы набрали на… сто пять тысяч.

— Сто — для ровного счета?

Боян принужденно улыбнулся — опытный торговец, он знал, что так будет. Выбранное оружие тянуло на восемьдесят.

— Договорились…

Тот, второй — достал пару карточек.

— Что это?

— На каждой по пятьдесят тысяч. Коды на обратной стороне. Снимай осторожно.

Боян повертел в руках карточки. Конечно, стремно… наличка лучше. С другой стороны — люди известные, да и он человек известный. Информация о кидалове — расходится мгновенно, и больше такому человеку с подмоченной репутацией никто и ничего не продаст. Да и двадцать навара…

— Пулемет не нужен?

— Какой?

— ДШК. Сирийцы не забрали.

— Румынский, на треноге. Совсем не дорого отдам. Там толкнете за три цены…

Двое переглянулись. Ибрагим покачал головой.

— Не нуждаемся…

Боян сделал вывод — значит, не в Ливию или Сирию. Взятый ими набор — не для войны, он — для диверсий в городах. Может, президента какого-то грохнуть собираются. Асада, например.

— Тогда… Аллах с вами.

Ибрагим вдруг шагнул вплотную к болгарину, охрана насторожилась.

— Боян… перестань поминать Аллаха своим грязным ртом. Он ведь слышит…

* * *

Современные яхты бывают двух основных типов (это если не считать деление на парусные и дизельные) — прогулочные и экспедиционные.

Яхты первого типа — обычно покупают жители больших городов, разбогатевшие брокеры, дилеры и дистрибьюторы, дорогостоящие врачи, конечно же кинозвезды. Типичные представители этого класса яхт — Сансикер, Азимут, в США — Бостон Вейлер, бостонский китобой. У этих яхт роскошный дизайн и салон, корпус из легкого сплава или полимеров, огромные деньги вложены в отделку. Однако, этот тип яхт — пригоден в основном для каботажного плавания, от марины до марины, ну и наверное — чтобы выйти порыбачить на Кейп-Код. Некоторые яхтовладельцы — выходят в море только для того чтобы полюбоваться видом своего города с воды.

Экспедиционные яхты — это яхты принципиального иного класса. Почти обязателен для них прочный стальной корпус. Дизайн намного примитивнее, иногда их вообще переделывают из траулеров или грузовых судов. Если прогулочная яхта может давать до сорока узлов — то экспедиционная — узлов пятнадцать, крейсерская скорость у нее — обычно всего десять. На этих яхтах — стоит менее мощный, но экономичный дизель, позволяющий без дозаправки покрывать огромные расстояния, большой бак с водой. На самых крупных из таких яхт — делают вертолетную площадку.