7. В парке колесных машин против стоянки вырыта яма (для концов), куда при выходе завалилась первая же машина.
8. Мосты по пути выхода в сборный пункт не исправлены, дороги не разведаны.
9. Пути выхода рот в свои районы не проверены, в результате застрял 1 танк Т-35 (2 рота 1 ТТБ), и АТБ путал дороги, создавал пробки.
10. Выход подразделений в район сбора своевременный, запоздал 4 ТБ (находился в лагере вне расположения части без матчасти).
11. Выбор места штаба части неудачный…
12. Не отработаны вопросы, подлежащие отработке в районах сбора…
13. Экипажи не сколочены и не сформированы на случай реального выхода по боевой тревоге. Башенные стрелки ничему для боевой работы в танке не обучены.
14. План в основном реальный, за исключением расчетов личного состава, реально выводимого по тревоге».
Танк Т-35 67-го танкового полка № 744-67, согласно актов на списание оставленный в селе Ожидов Львовской области из-за поломки. На башнях видны белые треугольники — знаки воздушного опознавания. Ранее они ошибочно считались тактическим знаком одного из полков 34-й танковой дивизии. Фото «привязал» к месту Сергей Лотарев (АСКМ).
Тот же танк Т-35 № 744-67, что и на предыдущем фото, снятый сзади. Справа видна ограда кладбища. Некоторые надгробья и кресты сохранились до наших дней (фото июня 2010 года).
Через некоторое время танк был разобран и увезен. На фото запечатлен момент демонтажа агрегатов — на земле лежит главная и одна из средних башен машины (АСКМ).
Некоторые дополнения к вышеизложенному содержатся в другом документе, озаглавленном «Замечания по проведению учебной тревоги в 68 тп 3.6.41 г.». В нем сказано следующее:
«1. Служба оповещения в полку организована и проведена без суеты и шума. Дежурный по полку и дежурные по батальонам выполняли свои обязанности быстро. В районе расквартирования не было проведено затемнение, и нарушалась дисциплина светомаскировки (курение).
2. Моб. документация выдана без задержек всем исполнителям.
3. Личный состав прибыл в парк быстро и организованно, и немедленно начал выполнение своих обязанностей. Первые танки вышли из парка через 15 минут (3 рота 3 ТБ), последние танки 1 ТБ через 1 час 20 минут. Время, данное для вытягивания колонн, указанное в моб. плане, является реальным.
4. Регулировщики были выставлены своевременно, но не были обеспечены средствами для регулирования движения ночью, и не знают обязанностей. Дисциплина марша не высокая (остановки посередине дорог, движение не по правой стороне, сидение на башне танка и т. п.).
5. Маршрут движения 1 и 4 рот 2 ТБ требует инженерного оборудования (усиления мостов, прокладки гати).