Дзержинский. От «Астронома» до «Железного Феликса» (Ратьковский) - страница 297

. Сочетание инициативы и дисциплины для Дзержинского было ключевым моментом повышения эффективности аппарата ВСНХ.

Впрочем, закончил он доклад тем же, с чего начал: «В заключение я хочу сказать о себе. Я сейчас должен учиться делу, и должен учиться этому у вас. Если я научусь, то этим я оправдаю то доверие, которое выразило мне правительство. Но это возможно лишь в том случае, если вы поможете приобрести мне те знания, без которых стоять во главе такого большого комиссариата невозможно. Я надеюсь, что руководимые одной общей мыслью — восстановить нашу государственную промышленность и желанием составить на этой почве дружную семью товарищей, которым дано столь ответственное дело, мы с задачей нашей справимся»[1231].

Начало и конец речи не было позерством для Дзержинского. Он действительно хотел овладеть новыми знаниями, не быть фиктивным руководителем, который зависит от аппарата и его данных. В письме 8 марта И. В. Косиору он писал: «Пока я должен учиться — поэтому моя просьба к Вам помнить об этом и помочь мне в этом. Смотреть глазами своего аппарата — это гибель для руководителя»[1232].

21 марта 1924 г. под председательством Дзержинского при ВСНХ был создан Центральный комитет содействия Донбассу. Это не было случайно, уже с первых дней своего нахождения в должности Дзержинский уделил Донбассу много внимания. В частности, на заседании Политбюро 9 февраля он добился выдачи аванса для уплаты январской зарплаты рабочим Донбасса, пересмотра в сторону увеличения дотаций Донбассу из февральского бюджета НКФ, принятия мер по доставке на Донбасс продовольствия по пониженным ценам и т. д.[1233] Донбасс должен, по мнению Дзержинского, дать отправную точку развитию промышленности: дать топливо и металл.

Другой такой отправной точкой должен был стать Ленинград. В городе находилось множество промышленных предприятий, прежде всего машиностроительной отрасли. Поэтому Ленинград, его промышленный потенциал также должен быть задействован. Фактически Дзержинский на посту Председателя ВСНХ переосмысливал свой трехлетний опыт руководства транспортом. Нарком транспорта видел в Петрограде и Донбассе важнейшие регионы для развития транспорта. Он неоднократно посещал их. Теперь уже Председатель ВСНХ видел потенциал этих регионов для развития промышленности и транспорта в целом. Поэтому Дзержинский в свои первые сто дней исполнения обязанностей Председателя ВСНХ не только подбирает кадры, но и активно выступает в защиту этих регионов. Среди прочего, Дзержинский резко выступает в эти дни против идеи вывоза предприятий Ленинграда в другие районы, в т. ч. ближе к источникам сырья и против закрытия предприятий в целом. Этому, в частности, была посвящена речь Дзержинского на межведомственном заседании ВСНХ 5 апреля, на котором Дзержинский выступил против закрытия Путиловского завода (идея Г. Л. Пятакова)