Определившись с проектом модернизации Глава корпорации решил адаптировать его под имеющуюся материальную базу. Специально закупать оширские скорострелки СВ-8 или СВ-10 Гуран не собирался. Он решил по полной использовать доставшиеся ему трофеи с антранского транспорта. Не имея специализированного программного пакета, с помощью которого можно было вносить изменения в конструкцию судна, приходилось прикидывать все на глаз. Гуран решил отталкиваться от характеристик энергетического вооружения, используемого на 'Перерождении'. Зная размеры и мощность имеющихся реакторов, накопителей и модулей накачки, можно было понять где и сколько их разместить.
Пояснительная записка для Главного инженера верфи была составлена примерно за час. В ней ставилась задача оснастить оширский транспорт девятью батареями пульсаров, установить шесть средних стартовых ячеек, забронировать наиболее уязвимые части корпуса.
Пульсары, реакторы, модули накачки, накопители энергии предполагалось использовать из имеющихся в наличии. Остальное планировалось закупить на месте в Системе 'Гермунд'. Дабы не портить эффект неожиданности при появлении ревизора, инфо-пакет по модернизации Варих должен был передать инженеру верфи при личной встрече.
Довольный проделанной работой Гуран откинулся на затертую спинку видавшего виды дивана и задействовала оптические системы 'Раттуса'. Вокруг кормовой части судна кипела работа. Десяток конструкционных дроидов 'Гурук-К' поблескивая реактивными модулями заканчивали демонтировать элементы наружной обшивки. Взору землянина открылась кубическая решетчатая конструкция, вписанная в два кольца несущих элементов корпуса. В углах этой конструкции располагались посадочные гнезда основных двигателей. Центральную её часть по всей длине занимали три соединенные между собой топливных танка приличного размера.
Эсминец 'Хамнук' с инженером и техником на борту шевеля манипуляторами демонтировал крепежные элементы, удерживающие один из двигателей на своем месте. Буксир же под управлением Флос пофыркивая маневровыми медленно тащил из соседнего посадочного гнезда огромную сигару оширского двигателя 'Шутхе-200'. Ещё две таких же закопченных и оплывших сигары расположились чуть в стороне от транспорта.
Глядя на обнажившуюся корму 'Раттуса' Гуран вспомнил одну важную деталь. В типовом военном проекте все грани кубической конструкции закрывались броневыми плитами. Это повышало живучесть двигателей и топливной системы. В гражданском варианте такая защита не предусматривалась. Глава корпорации решил исправить этот недостаток.