Ну не виноват Александр, что у него возникло предубеждение. А у кого бы оно не возникло после всего случившегося? Разве только у ярого поклонника этой машины, но он таковым стать не успел.
Поэтому Александр в очередной раз решил поискать в Инете сведения о вертолетах. Территория, занимаемая людьми, становилась все обширнее. Уже основан хутор, где проживают две семьи. На берег Дона отправился большой караван со всем необходимым для основания поселка рыбаков. И кстати, вариант, что люди захотят поселиться там на постоянной основе, вовсе не был лишен оснований. Во всяком случае, небезызвестный Кирилл вместе с семьей вполне серьезно собирался обосновываться именно там. Вика и Валентин Злобины также не прочь были переехать, тем более что в планах администрации была закупка оборудования для новой медицинской амбулатории.
Со связью проблем никаких, не помеха даже горы. Ретрансляторы действуют вполне исправно, а потому без труда поддерживается бесперебойная связь. Будет налажено и сухопутное сообщение. Перед караваном пойдет тягач со своеобразной волокушей. Такие используют на Земле для выравнивания полевых дорог. Бульдозер, тот может, срезая грунт, и дел наворотить, а волокуша ничего не срезает, разве что самую малость – она скорее гладит землю, скрадывая неровности, – для прокладки пути в девственной степи самое то. Дальше машины уже сами утрамбуют дорогу.
Но на автотранспорте, даже по хорошо накатанному полевому тракту, это все же день пути, а вот вертолет «добежит» в один конец за час. Раз уж с деньгами вопрос скоро решится, да еще как – шутка ли, четыреста миллионов рублей в год; ведь даже если поселенцев станет сразу в десять раз больше, для них это весомая сумма, благодаря которой можно смело готовить задел на будущее, – можно подумать о воздушном транспорте.
Во время этих поисков он и наткнулся на упоминание об автожире. Почитал. Проконсультировался. Съездил, пощупал. Попробовал на зуб и полетал, разумеется, пассажиром. А потом сразу загорелся этой идеей. Что же касается Андрея, так тот вообще всегда заводился с полоборота.
И вот теперь Александр имел возможность рассекать небо, а вернее, ползти на брюхе, все время прислушиваясь к своим ощущениям, ну и поглядывая вниз. Хм, напрасно он думал, что все будет легко. Постоянно находиться в сосредоточенном состоянии еще то мучение. После каждого дня перелета приходилось давать отдых организму минимум на сутки, а случалось и на двое.
Если бы у Ладыгина был хотя бы пилот, то все вышло бы куда легче. Но тут опять сказалась оперская натура. Не в его правилах разбрасываться информацией, и все тут. Поэтому и Наталье строго-настрого запретил говорить о том, что ими был обнаружен еще один портал.