Мелиса сидела за рабочим столом и пила крепкий кофе. Ночью она долго не могла заснуть, что отразилось на её самочувствии. Голова немного гудела. Она посмотрела на часы, шёл девятый час. В кабинете было уже светло. Легонько потерев виски, она откинулась на спинку стула. Дверь неожиданно открылась. В проёме показалась голова Марка.
— Что тебе? — произнесла девушка недовольным голосом.
— Собирайся. В пригороде произошло ЧП. Самолёт рухнул. Машина уже ждёт внизу, — произнёс молодой человек и тут же захлопнул дверь.
Раздался телефонный звонок. Питер выключил воду, схватил полотенце и подошёл к телефонному аппарату. Быстро вытерев мокрые руки, он поднял трубку.
— Да, — ответил Джексон сонным голосом.
— Ты спишь? Уже три часа дня.
— Джим, привет. У меня ночная смена была. Вот только проснулся. А что?
— Телевизор включи. По всем каналам показывают.
— Что показывают?
— Новости смотри. Потом перезвони, — произнёс Джим.
В трубке послышались короткие гудки. Питер Джексон вернул радиотелефон на базу и включил телевизор. Он не поверил своим ушам.
«В пригороде Аледана потерпел катастрофу пассажирский самолёт «Боинг-737», все пассажиры погибли. Катастрофа «Боинга-737» произошла, когда в столице было раннее утро. Рейс вылетел из российского аэропорта Шереметьево в начале первого ночи.
Спустя четыре часа, когда самолёт уже фактически заходил на посадку, с экипажем неожиданно пропала связь. До столичного аэродрома «Лигасроу» лайнер не дотянул всего несколько километров. Хронология событий и свидетельства очевидцев. Репортаж Мелисы Йорк.
Рейс 531 «Москва-Аледан» вылетел из российского аэропорта «Шереметьево» точно по расписанию. По предварительной информации, полёт проходил в штатном режиме. Экипаж готовился к посадке. «Боинг-737» начал снижение. Но с первого захода приземлиться не удалось. Диспетчеры отправили самолёт на второй круг. В 4 часа 40 минут с бортом неожиданно пропала связь. И примерно через полчаса самолёт почти под прямым углом врезался в землю.
Роберт Николсон, заместитель генерального директора авиакомпании «Аэрофлот»: «Самолёт под большим углом врезался в землю и получил разрушения до мелких фрагментов. На земле пострадавших и разрушений нет, поскольку самолёт упал на пустыре. Метеоусловия были сложными, однако они позволяли выполнить заход на посадку. Видимо, у экипажа были какие-то трудности при заходе, поскольку диспетчер аэропорта отправил экипаж на заход на второй круг. Самолёт несколько отставал от расписания. Пока никаких других предположений о причинах катастрофы сделать невозможно».