Между тем гитлеровцы подтянули орудие и начали методически обстреливать здание. Под обломками рухнувших стен второго этажа погибло много людей. От прямого попадания снаряда вышел из строя пулемет. Кончились боеприпасы. Не стало уже медикаментов. Майор Стафеев был вторично ранен, на этот раз тяжело, но сохранил исключительную выдержку и самообладание. Страшно мучился раненный в живот лейтенант М. Т. Рощин. Атлетически сложенный, ловкий, с красивым волевым лицом, он отлично владел оружием: на дальних дистанциях вел огонь из пулемета, в ближнем бою метко поражал врага гранатами.
Неожиданно гитлеровцы прекратили обстрел, сняли осаду и отошли. Что бы это значило? Хотелось верить, что подошли наши и фашисты отступают.
Майор Стафеев сказал:
— Нужно использовать эту передышку, немедленно прорываться из вражеского кольца.
Большинство защитников устремилось к воротам. Несколько человек перелезло через забор на улицу Советских пограничников. Вдруг откуда-то из засады выскочили гитлеровцы. Стреляя из автоматов, они набросились на наших людей и многих пленили. Раненых зверски расстреляли на месте. Здесь погиб и несгибаемый большевик, замечательный командир, герой обороны военкомата Михаил Яковлевич Стафеев[26].
Мне и интенданту III ранга Лимонникову удалось вырваться из окружения и присоединиться к отходившим с боями частям Красной Армии. У. И. Кащеев, А. В. Лещев и Г. К. Бараненков сражались в партизанских отрядах на территории Белоруссии.
И. В. Кислов
Из пережитого
Игорь Венедиктович Кислов
В канун Великой Отечественной войны — начальник отдела эксплуатации и ремонта Саратовского авиазавода.
21 июня 1941 года, возвращаясь из командировки, оказался на Брестском вокзале, принимал участие в его обороне до 29 июня.
В конце июля вышел за линию фронта. В годы войны работал в Саратове.
Награжден несколькими медалями.
Член КПСС.
Ныне живет и работает в Воронеже. Ведет большую общественную работу.
Май 1941 года. Штаб 123-го истребительного авиационного полка. Представляюсь военному инженеру второго ранга Н. И. Толманову.
— Руководитель бригады по сборке самолетов ЯК-1.
Тут же представил членов бригады — мастера М. Д. Григорьева, авиационных мотористов Касаткина, Колоскова и других.
Вечером у нашей палатки собрались летчики и авиатехники. Они интересовались новой машиной, просили рассказать о ней — новейшем достижении отечественной техники. Особенно настойчивым был младший политрук Корчагин, замполит 1-й авиаэскадрильи. Невысокого роста, плотно сбитый, подвижной, он хотел знать каждую мелочь. Лейтенант Шунайлов, скромный, с умными пытливыми глазами, старший техник звена Чернышев и Корчагин ушли от нас уже после отбоя, когда все вокруг спало.