«Тори 3У», антранского производства, являлся широко распространённым и очень надёжным мобильным заводом-комбинатом. Но даже самая высокая надёжность вовсе не означает, что комбинат может работать бесконечно долго без постоянного ухода, восстановления и своевременной модернизации. Пираты тратить деньги на всё это не спешили. Как результат – крайняя изношенность оборудования. Нормальная работа таких комбинатов возможна только при наличии полного набора больших специализированных «заводских» дроидов в составе ремонтно – технических комплексов. Лучшими и более универсальными среди них, как и на кораблях, считались РТК серии «Нгбу». От корабельных они собственно и отличались только наличием особо крупных промышленных дроидов со встроенными 3D-принтерами для своевременного восстановления неподъёмно больших деталей промышленных дробилок комбината. Остальной набор ремкомплексов отличался от корабельных только общим количеством дроидов. Необходима была и добавка к стандартному набору программ специфического промышленного софта для искина управляющего модуля РТК. Кроме крупных специальных дроидов допускался набор из «сборной солянки» ремдроидов разных производителей не старше пятого поколения. Управляющий искин «Нгбу» всех перепрошивал и успешно «запрягал» в работу. У пиратов сохранились лишь два из положенных восьми больших «заводских» дроидов, да и обычных ремдроидов набиралось менее половины от желаемого числа. Из за изолированности пиратской сырьевой системы давно не обновлялся и промышленный софт для искинов комбината и его РТК. Четвёрка больших дроидов со встроенным принтерами обошлась в пять миллионов кредитов, но без них восстановить комбинат было просто невозможно и Виктор пошёл на такие траты. А вот, остальных дроидов он собрал со всех пиратских лоханок, включая и пригнанных из Ямской «утюгов» от Кару Фита и отдал их в подчинение трём искинам комбинатских «Нгбу».
«Тори» полностью соответствовал принципу модульности, принятому в Содружестве. По сути, он состоял из четырёх однотипных линий-конвейеров, каждая из которых могла работать автономно. Пятая линия, как правило, не использовалась, поскольку предназначалась для переработки и подготовки специфического сырья – дилда. Раньше, рядом с комбинатом обычно работали комплексы по производству из дилда топлива для самого комбината и кораблей. Однако, со временем в Содружестве научились вырабатывать топливо из газов изъятых из атмосфер планет – газовых гигантов. Такое топливо было дешевле и дилд теперь уже никто не перерабатывал, но спец линии при основных комбинатах всё равно имелись. Учитывая специфику работы земных корпораций в скрытой для других системе, планировали поискать немного устаревшие топливные комплексы работающие на дилде в Горячем Завале. Два безнадёжно разбитых комплекса антранского производства «Дсинтри 80» они встречали на своём пути через отскоковые системы Завала. Имперцы, тогда, во времена той давней войны, использовали их для снабжения топливом своих флотов. Хакданцы, занявшие Селиш раньше соперников, успели организовать там добычу топлива из атмосферы газового гиганта системы, а имперцы испытывали сложности с логистикой при тамошней крайне тухлой навигации и вынуждены были вырабатывать топливо из дилда. Поэтому, сохранялись хорошие шансы найти и менее повреждённые производящие топливо мобильные комбинаты антранцев или джарварцев, продававших свою продукцию флоту Антранской Империи.