Наконец в середине третьей недели, командование корватов не выдержало и похватав, что можно на остатках техники отправились в сторону другой армии. Судя по украденным данным из их штаба. Третья армия корватов по времени сейчас должна штурмовать ближайший крупный город в шестидесяти километрах от нас.
Только после этого мы выбрались на поверхность чтобы оценить произошедшее. Вообщем заставы больше нет, как и зенитного орудия. В паре километрах от застав стояли покореженные останки десятков танков.
На месте лагеря корватов пооставалось немало их имущества. В связи с дезертирством полутора сотни бойцов и уничтожения большей части техники они с собой все прихватить не смогли.
Скорее всего ближайшее время делать в Лакии нам нечего. А потому мы решили вернуться на корабль. Ирижи хоть и хотел принять мое приглашение, но в итоге отказался. Он считал, что обязан вернуться в свою часть и отправиться на фронт против подлых захватчиков корватов.
Ну это его дело, а потому снабдив его восстановленной бластерной винтовкой и двумя десятками простеньких батарей мы распрощались с ним. Ирижи едва не бегом помчался в сторону своей части.
Мы же с пустыми руками уходить не хотели, а потому решили прихватить с собой флаер. Ох и намучались мы его вытаскивать из гаража, но спустя сутки смогли погрузить на второго погрузчика и отправиться в обратный путь.
Пока двигались обратно на корабль я понял, что наелся приключений на несколько лет назад. Если раньше мне было скучно, то теперь очень даже наоборот. Веселья особенно в последние недели мне хватало.
Ну и как вишенка на торте я стал массовым убийцей. Суммарно я своими приказами убил больше трех сотен человек, в основном это были экипажи танков. Вообщем мне стоило все произошедшее обдумать в спокойной обстановке на своем корабле.
После возвращения обратно на корабль я на несколько недель выпал из жизни. И в этом оказалась виновата моя увлеченность различными необычными железками. Еще на Земле я любил покопаться в различной технике, понять как она работает, из чего создана.
Тут же меня практически везде окружала подобная техника и я естественно удовлетворял свое любопытство по полной. А именно сейчас я разбирался с флаером который мы притащили из гаража под семьдесят третьей заставой.
Как оказалось несмотря на примитивность конструкции, сам флаер был весьма интересен. В нем было множество конструктивных решений от которых в дальнейшем отказались из-за дороговизны производства.
В те времена когда производили эту модель флаеров у производителей банально не было альтернативы, и им приходилось использовать то что было доступно науке на тот момент.