– А почему нельзя в Турцию из-за совы ехать?
– Ну, мало ли… Может, у вас, шоферов, есть примета…
– Да какая примета? Я таких штуки по три за рейс ночью сбиваю. Они, дурные, на свет вылетают.
– Блин… А ты зачем такой мрачный стал, когда я тебе сказал, что сову сбил?
– За машину переживал, вообще-то. Твою. Давай чемоданы тащи.
Кстати, та поездка была очень даже удачной.
Однажды тесть мой, великолепный Маирбек Маилютович, сделал аварию. Об этом поступил звонок в пятницу вечером, когда я предвкушал вкусный ужин после трудового дня с последующим засыпанием.
И хотя сразу было сказано, что никто не пострадал, – приятного мало. Ибо, не пострадав в ДТП, можно сильно испортить здоровье после него. Владикавказская специфика. Посему – резво собрался и помчался.
По дороге отзвонился Марату Александровичу. Марат Александрович тоже находился за столом и пребывал в разнеженно-добром состоянии. Однако, не дослушав меня до конца, потребовал принять его на борт! И поехали мы.
Пятница, 13-е, оправдывала плохую репутацию. Под сильнейшим ливнем стояла группа мужчин. Рядом 99-я и тестева «Газель».
99-я выглядела «не айс». Прямо скажем – плохо выглядела! Но все живы и почти здоровы.
Марат Александрович, натягивая капюшон, сообщил, что куртка на нем совершенно непромокаема, и свысока поглядел на мою толстовку, прикрытую жилеткой.
Остальные участники действа на воду внимание уже не обращали. Чуваки из 99-й громко и жалостливо признавали свою вину и преданно благодарили тестя за то, что он в последний момент успел вывернуть руль и не приехал к ним в водительскую дверь, а «атаковал» крыло. Маирбек Маилютович по телефону периодически отменял назначенные на завтра доставки грузов и давал ценные указания, к кому обратиться вместо него. Потом он взглядом натыкался на раскореженную «морду» верной «Газели» и тихо материл придурков, которые вылетают на перекресток на красный. Они и не спорили.
В принципе все ясно, надо звонить страховщикам и гаишникам. Погода, между тем, уже сильно навевала воспоминания о библейских сюжетах. Правда, в белый покореженный «ковчег» мы бы все не влезли. А, следуя тем же сюжетам, «тварей с парами и без» прибывало! Подходили какие-то люди, внимательно рассматривали автомашины, спрашивали «Кто виноват?» и «Никто не пострадал?» и разочарованно уезжали-уходили.
Ну, ясен хрен, «два трупа и Газель-виновница» звучит и выглядит веселей! Но кто-то и оставался. Видимо, в надежде на хипеш. Периодически мы начинали терять в толпе наших друзей из 99-й.
Марат Александрович сообщил, что это нормально. В авариях всегда так. Люди интересуются. После этого сообщения Марат Александрович вылил из кармана литра полтора воды. Куртка не промокала во все стороны. А я начал вызывать ГАИ и страховщиков. Оставил место действа буквально на пару минут.