Нашими «пациентами» оказались средние амеронские крейсера проекта «Ордахо», которые задумывались как внутрисистемные сторожевики: хорошая защита, неплохая огневая мощь, но слабый гипер- и маршевые двигатели.
Мда, состояние кораблей было удручающим, поэтому из шести штук, дай Космос собрать нам три-четыре функционирующих. Выбрав самый «целый» я приступил к работе, согласно предлагаемого проекта.
К моему счастью, в кратере был установлен и старый ремонтно-конструкционных комплекс «Слумп-6», который, судя по всему, использовали для снятия ценностей с трофеев. Комплекс был не комплектный и представлен всего четырьмя роботами под управлением искина пятого поколения, но благодаря ему, моя часть работы по «разбору» существенно ускорилась — ставил простые задачи, отслеживал и вовремя их обновлял.
С первым крейсером пришлось провозиться почти целый день. Все шесть моих технических роботов «Мультулов» (третий уровень базы «Многозадачность» я выучил во время полета к Дичам) дополненные роботами «Слумпа», неторопливо вырезав все точки вооружения, кроме тех, что предназначались для оставляемого вооружения и предполагаемых шахтерских модулей, принялись за демонтаж внутренних переборок и энергошин, с которым и возникло больше всего проблем. Пришлось их полностью демонтировать, а когда осталась пустая стальная коробка — оборудовать защищенные трассы для прокладки «новых» энергошин (собранных из старых). Правда самой прокладкой уже занималась Лерфа…
В итоге, получилась заготовка под подобие специализированного шахтерского корабля класса «Фарт», с трюмом на полторы тысячи кубов, тремя средними буровыми лазерами, усиленным гравитационным захватом (для перемещения сорока тон породы) и мельницей. К плюсам можно отнести то, что от своего донора, эта переделка получила крепкую броню, ну а остальные параметры защиты будут зависеть от устанавливаемого вооружения и энергощита. На мой не искушенный взгляд, такой кораблик себя оправдывал — получалось дешево и функционально. Если «Дичи» обеспечат охрану, а так и будет, то на нем, можно спокойно трудиться, зарабатывая себе на жизнь.
За четыре дня мы с Лерфой смогли «ошахтерить» всего три корабля, четвертый требовал на свою переделку почти пять суток, и мы не стали за него браться, решив все же отдохнуть, перед прибытием нашего конвоя.
Через два дня мы были благодарны всем богам Космоса за то, что отказались тратить время на шахтера и успели отдохнуть — в систему пришел конвой, который был гораздо более многочисленным и даже усилен наличием старого линкора седьмого поколения. Вот только состояние кораблей указывало на серьезный бой, произошедший в пути…