Да! Особенной своей заслугой считаю, что уговорили инженера, что он просто так составит проект легкой мачты перед первой трубой с местом для сигнальщиков и набором фалов для подъёма флагов и сигналов, а вторым пунктом он составит проект установки скуловых килей. Такой узкий корабль весьма подвержен бортовой качке, что отрицательно влияет на качество его, как орудийной платформы, а скуловые кили- иначе "успокоители" как раз против бортовой качки и придуманы. К сожалению, в заводе не будут заводить крейсер в док, но ничего, главное у нас уже будет грамотное техническое сопровождение, сделаем позже.
Инженер никак не мог понять, для чего нам нужны эти проекты, если мы не имеем никакого отношения к крейсеру. Но наглая ссылка, на интерес адмирала Макарова снял вопросы. А за работу чертежников мы обязались расплатиться с ними наличными деньгами. Хотя, всё это едва ли бы получилось, но Маша, которая принесла полученную по пути у мастера наконец готовую гитару принесла её мне и громко потребовала спеть. В результате, получился импровизированный концерт за накрытыми прямо на палубе столами, а команда и заводские облепили причал. Не представляю, что они слышали, но хлопали искренне и очень громко, как я не старалась, без микрофонов дать нормальный звук невозможно, и голос я почти посадила. Зато корабелы очень удачно после концерта расчувствовались. Вообще, мне было диковато видеть все эти прямоугольные формы. Я попыталась заикнуться, а почему бы нам не наклонить переднюю стенку рубки для уменьшения угла атаки встречного ветра, да и трубы можно градусов на двадцать пять наклонить назад... Тишина наступила такая, что я испугалась за психику присутствующих, то есть я говорила не просто чушь, а такую, что кошмарнее только копрофагия**, наверно... М-да! Посмотрели бы вы на эсминцы моего времени с их атлантическими носами и стелс-формы! Это всё мелочи, главное мы успели сделать и родным нашего красавца показали.
На обратном пути Тоша стал пытать, почему мы поехали смотреть на чужой корабль, а на пароход, где я капитаном я их не приглашал?! Действительно, а почему?! Попытались пояснить, что "Славянка" в Кронштадте, а туда добираться долго, но пообещали обсудить это дома с мамой. А про "Новик", который ему безумно понравился, и особенно тем, что это на сегодня это самый быстрый крейсер в мире, сообщили, что есть вариант, что его отдадут нам под командование, только это пока секрет. Судя по глазам сына, у меня с этого момента за спиной крылья выросли. Домой мы добрались уже в темноте и дети в поезде уснули, и пришлось их в пролётку переносить на руках. Вот так один вопрос почти решили. Не буду говорить, как меня шокируют здешние способы передвижения. Сколько бы мне потребовалось времени добраться с Васильевского до Гатчины, ну если не шиковать, то на метро и маршрутке в час небольшим можно уложиться, а здесь это почти половина дня, то есть выехали мы с первыми петухами, а вернулись глубокой ночью. Про поездку в Крым у меня уже мурашки по всему организму, а ведь из Пулково на Симферополь летала...