Спасатель с Земли (Слесаренко) - страница 97

"Марья", начал я мысль.

"Да в курсе я", ответила она, "на всех кораблях, где ты побывал, я убрала все опасные закладки. Но должна тебя огорчить, я могу убрать только программные закладки, мины я убрать не могу, ручек нет", хихикнула своей шутке Марья.

"Ага понятно, подожди, какие мины", не понял я.

"Ну вот смотри, это твой линкор", перед моим мысленным взором, появилось что-то вроде голограммы корабля, "вот здесь, в основании гипер двигателя, одна мина. Потом вот здесь, между этими двумя балками каркаса, как раз под генераторным отсеком снизу и отсеком накопителей сверху, ещё одна пятитонная мина. Если рванёт, то сразу лишишься и генераторов и накопителей. Одним выстрелом два зайца. Но это всё долго рассказывать, сам смотри по схеме, все красные точки, это мины".

"Охренесоветь", выдохнул я, "все самые важные места в корабле, искины, двигатели, баки, даже оружейные погреба. Да достаточно только их подорвать как весь корабль разлетится на осколки. Кто ж так мощно перестраховался".

"Не знаю", ответила Марья, "но мне тоже, это кажется не логичным, достаточно уничтожить генераторный отсек и всё, через некоторое время можешь забирать почти целый корабль. А тут решили уничтожить не только экипаж, но и весь корабль, да так, чтоб его восстановить было невозможно".

"Ты что хочешь сказать, что кто то не хочет, чтоб люди вообще летали", спросил я.

"Не знаю, сам думай, но на твоих башнях то же самое", сказала Марья.

"Марья, твою дивизию, ты не могла раньше сказать, до того как мы их собрали", воскликнул я мысленно.

"Извини Дима, я конечно, пытаюсь стать более человечной, но всё-таки я искин и мне требуются указания. Теперь я поняла, что это для тебя важно и буду об этом сообщать", отчитала она меня.

"Хорошо, я понял, извини", буркнул я.

Ну и начался аврал. Первым делом разобрали линкор, так как это наша основная защита на сегодняшний день. Люди работали в четыре смены, вся остальная работа была заброшена. Все сначала думали, что наверно я сошёл с ума, но приказы выполняли. А когда мы начали доставать из различных мест на корпусе и каркасе взрывчатку тоннами, то на меня смотрели чуть ли не как на Мессию.

Степан начал, по моему приказу возить любых людей, не только землян. Нам очень нужно много техников. Мы перестали продавать ремонтных роботов найденных на свалке, а стали их ремонтировать и пускать в дело. Более того мы начали даже закупать ремонтные комплексы, инженерные и конструкторские. Работа сразу пошла быстрее, ещё бы, современные комплексы это Вещь, не то что устаревшие на пятьдесят лет ремдроиды. Почти восемьдесят миллионов, я потратил на эти комплексы. Но зато мы перебрали всё наше оборудование до винтика. Даже более того. Жанна, одна из наших инженеров, напомнила мне о задании, что я им давал, по созданию кораблей полностью на управлении искинами. И выложила их с Васей проект, мне на рассмотрение. Я сначала хотел её послать, на попозже в смысле, ведь и так работы невпроворот. Но потом зацепился взглядом за интересную деталь. В общем, Жанна с Васей решили проблему просто. Они взяли обычный корабль и рассчитали все нагрузки, которые он будет испытывать, если снять ограничения в скорости и манёвренности, установленные ради безопасности людей. Очень легко обнаружились недостатки, как самого корпуса, так и каркаса или как говорят техники силового набора. И получается, что достаточно усилить некоторые места в силовом наборе и изменить частично корпус, и мы получим дрон– линкор. То есть, если люди на борту присутствуют, то включены все ограничения. Если люди в бою не участвуют, то искин стравливает воздух, отключает систему жизнеобеспечения, снимает ограничения в скорости и манёвренности, отключает грави компенсаторы и линкор идёт в бой со скоростью и манёвренностью среднего крейсера, а малый крейсер начнёт выписывать кренделя, чуть ли не как истребитель. Нет, я