Коридор без освещения, на полу слой пыли, кое где по нему проходят следы узких колёс. Раньше я был тут за штурвалом погрузчика, а у него есть фары. Теперь в помещении темно, но я всё-равно прекрасно ориентируюсь — спасибо навороченному глазному импланту.
Посреди тупикового отсека навалена груда хлама, но если присмотреться, то заметны два широких и коротких крыла-стабилизатора которые из неё торчат.
Межсистемный разведчик дальнего радиуса. Кораблик шесть на четыре метра, смахивающий на мыльницу с крылышками. Никакого удобства, защиты и вооружений — просто коробочка рассчитанная на длительное существование двух человек.
Все преимущества — экономичность, большая площадь захвата поисковых сканеров, два автономных дрона-добытчика для взятия образцов и средненькая маскировочная система, которая выручит если встретишь пиратов во время разведки астероидной руды. В моём случае — идеальная машинка для побега с «Черепахи».
Осталось определить способен ли ещё это малыш летать. Если нет, то ему прямая дорога в ремонтный док, сам я корабли чинить не умею и придётся его сдать. Впрочем, управлять ими я не умею тоже, но начинать-то с чего-то нужно.
На фюзеляже выведено «РАР-3», корпы называют «рарик». Помню сосед шутливо обзывал мой «Москвич» — «МЭРСквич». Эхехех, ржавеет небось во дворе. Я его давно подарил бате, но тот так и не удосужился получить категорию «В», всё ему за бухлом некогда.
Итак: Разведчик Астероидной Руды модификация Три. Мародёры таких притащили штук пять. Не знаю зачем «рарики» сдались корпорации которая добывает руду в карьерах на поверхности планеты, но мне их наличие только на руку.
Первые четыре разведчика я забраковал — их люки были задраены. Нельзя ведь просто сесть в любой космический корабль и улететь. Как нельзя просто сесть в чужую машину и уехать. Как минимум нужен ключ. Если кто-то думает, что легко можно замкнуть провода, как в голивудских фильмах, то обломитесь.
Как человек лично поменявший замок зажигания в «Москвиче» авторитетно заявляю — шиш. Начнём с того, что провода скрыты под обшивкой и смотаны в тугой жгут, не факт что они «родные», а значит могут быть нестандартной расцветки.
Мне всего-то и надо было, что переставить фишки со старого замка на новый, но в процессе меня отвлекла дочь, я уронил оба замка и провода перемешались. Кстати, контактов на замке зачем-то в три раза больше чем проводов. Следующие два часа, методом научного тыка, я подбирал варианты.
Два часа! Ёлки! И то был «Москвич», а это какой-никакой космический корабль. Меня терзают смутные подозрения, что проводами тут не обойдётся. Даже просто открыть рарик уже проблема. Стекло со стороны водителя не разобьёшь в связи с отсутствием такового. Можно, конечно, срезать один из люков резаком, но не факт, что потом получится качественно приделать обратно. Если во время полёта начнёт слегка выходить воздух это же не очень хорошо, да?