— Хорошо. Какую компенсацию вы требуете от нас?
— Первое. Официальные извинения британского правительства перед Народной Италией. Немедленное освобождение незаконно задерживаемых итальянских граждан, равно как и судна. Денежные компенсации пострадавшим, а также семьям погибших — ведь будет несправедливо, если за разбой ваших пиратов, итальянская казна станет платить?
— В разумных пределах. Все же, насколько мне известно, ни один итальянец от руки нашего военнослужащего не пострадал.
— Вы плохо информированы, мистер Черчилль — Сталин достал газету — тут хорошо видно, как синьор Винченцо, отец национальной героини Италии, был жестоко избит британскими солдатами. И наверное, не он один, если уточнить, что за кадром осталось? Пассажиры "Лючии" должны быть освобождены немедленно. И мы вывезем их сами, чтобы ни у кого не возникло соблазна снова "несчастный случай" устроить. Наши самолеты вылетят в Александрию завтра днем — и если их там встретят не дружески, мы будем очень сильно огорчены!
— Вы не оставляете нам выбора. Я свяжусь с Лондоном немедленно по возвращении в посольство. Однако я убежден, что это действительно был несчастный случай. Или какая-то ошибка, за которую виновные будут строго наказаны.
— Тогда, в дополнение к первому пункту — СССР настаивает, чтоб эта авиакатастрофа была тщательно расследована международной комиссией, с обязательным участием нас, вас и итальянской стороны. Если это нужно, мы обломки со дна моря достанем. И установим достоверно, что было причиной — техническая неисправность, или диверсия.
Отказать в этом также было невозможно. Напомню что на тот момент авиакатастрофой были очень обеспокоены Союз авиаперевозчиков Великобритании и фирма "Де Хэвинлэнд". "Комета", первый в истории реактивный пассажирский самолет, был надеждой Британии, одним из важнейших инструментов сохранения единства бывшей Империи (единственный транспорт позволяющий в кратчайшее время попасть из Лондона в Кейптаун, Дели или Сидней), и весьма прибыльным проектом (шли переговоры о крупномасштабной закупке "комет" таким гигантом как "Пан Ам"). А потому, официальное утверждение британского правительства, что в катастрофе виноват технический дефект, было принято очень болезненно. Самой приемлемой для всех версией было бы, что самолет сбили американцы — однако правительство США решительно отвергало все обвинения.
— Второе — продолжил Сталин после моего согласия — Мухаммад Идрис, как главный виновник происшедшего, должен быть выдан итальянской стороне для суда. И в этом также не может быть никаких уступок. Если он завтра вдруг исчезнет в неизвестном направлении — это однозначно будет воспринято нами как недружественный акт. "В мире уже не осталось разбойников, которых бы Британия не жаждала бы взять на службу" — ваше право, если к вам честные люди не идут. Но тогда вам и отвечать за то, что ваши разбойники натворили.