Макар с Ониксом принялись в быстром темпе тренировать «вооружённые силы». А отработать, по моему скромному мнению, надо было всего один тактический приём – «чулок». Он предназначен для минимизации потерь, если группа попадает в засаду. Диспозиция такая: группа движется в колонну по двое и попадает под огонь противника. При начале обстрела первая двойка немедленно открывает неприцельную стрельбу в сторону, откуда он ведётся, выпускает по одному магазину и перезаряжаясь уходит внутрь колонны, её место занимает вторая двойка. И так по кругу, как говорят медики – quantum satis, сколько требуется. В общем, приём несложный. Противник подавляется огнём, работает «закон больших чисел». Я бы не поверил в его эффективность, если бы сам не принимал участие в «показательном примере». В своё время кое кто из знакомы страйкболистов излишне громко усомнился и знакомый офицер (подполковник в отставке, разведчик из марьиногорской бригады, для знающих – исчерпывающая рекомендация) устроил демонстрацию: группа «недоверчивых» села в засаду в неизвестном месте на маршруте. В итоге, мы раздолбали «засадный полк» подчистую, имея на руках троих «условно легкораненых».
Я же решил немного «наказать» нечистых на руку китайцев. Для этого мы с Лоттой вылетели обратно в Грюнберг. Идея была откровенно авантюрной, в духе незабвенного Индианы Джонса – подорвать буксир или паром, при чём – из-под воды. Сколько уже было написано разными авторами о пресловутом «сухопутном мышлении», когда водная преграда воспринимается исключительно как препятствие и не учитывается возможность её использования в качестве пути, по которому противник может скрытно передвигаться, просто опустившись ниже поверхности. Будем надеяться, что экипаж буксира тоже о такой возможности не сильно задумывается.
Реализация авантюрной идеи тоже была не менее сумасшедшей: самодельная мина (как заверил «колонель», двенадцать кэгэ в тротиловом эквиваленте) обвешана пенопластом для придания нулевой плавучести, акваланг, заботливо припрятанный шерифом ещё с тех времён, когда возле города в реке утонули подряд несколько рыбаков. Я, как большинство соотечественников, в Египте отдыхал и там с аквалангом плавал, так что эта техника у меня особых вопросов не вызывала. Выброску я предполагал осуществлять в темноте, после того как буксир с паромом причалит к берегу, выше по течению. Покидать самолёт предполагал на сверхмалой высоте, практически на уровне экранного эффекта.
Вернулись в темноте и сразу же пошли вздремнуть. Место в кабине после заправки заняли слегка успевши кемарнуть братья, полетели охотиться с тепловизором. Адреналин заснуть не дал, лёгкую дрёму, в которую я погрузился, прервало возвращение наших наблюдателей. Они привезли два известия: буксир пристал к берегу, пропавшие машины обнаружились неподалёку и двигались именно к месту причаливания. Что же, пора начинать.