Водитель «Ниссана», который тоже вышел на свежий воздух, видимо, желая поучаствовать в дискуссии, замер с открытым ртом, так и не подобрав нужных аргументов. Кроме него, больше не было желающих присоединиться к разговору. Большинство проезжающих предпочитало наблюдать из окон. Но смотрели они с интересом.
Придурок из «Тойоты», занявший мое место на асфальте, пытался встать, и я решила поддержать это благое стремление. Захлопнув водительскую дверь, я схватила его за шиворот и, слегка приподняв, впечатала башкой в стекло.
Кажется, это свое действие я сопроводила неким высказыванием, но в точности воспроизвести его не берусь. Вполне возможно, оно было не очень цензурным.
От удара глупой головы стекло не разбилось, видимо, оно было хорошего качества. Но симпатичные трещинки покрыли его почти сплошь, создав замысловатый узор из тех, какие в морозные дни образуются на окнах домов.
Привнеся в дизайн «Тойоты» это элегантное дополнение, я обернулась к водителю «Ниссана», чтобы узнать, не хочет ли и он что-нибудь мне сказать. Но тот уже садился за руль.
Поняв, что на сегодня автодискуссии окончены, я неторопливо и осторожно — благо торопиться было уже некуда — проделала обратный путь, лавируя между проезжавшими автомобилями, и, выбравшись с проезжей части, уныло побрела к больнице.
В невыразимой досаде снова и снова возвращалась я к мысли о том, из-за какого пустяка нарушились все мои блестящие планы. Возможность встретиться лицом к лицу с противником и узнать подоплеку этой странной истории вновь отодвигалась на неопределенное время.
«Разве что этот Леха с автостоянки, про которого говорил Паша, даст какую-то зацепку, — уныло думала я. — Но как бы там ни было, все эти сторожа — мелкая сошка, а ловкий парень, который ковырялся под машиной, возможно, смог бы вывести прямо на самого Меченого. Ведь не этот чудик с палочкой, дежуривший у калитки, дал ему указание. Наверняка тут действовал кто-то посолиднее. Если уж не сам Меченый, то какая-нибудь его «правая рука».
Эти размышления напомнили мне о двух важных фактах. Во-первых, ковыряясь под днищем «Форда», наш новый друг мог успеть причинить какой-то реальный вред, поэтому машину необходимо было проверить. А во-вторых, я сообразила, что этот самый чудак у калитки — тоже некая ниточка, которая может привести к боссу. Кому он звонил, сообщая о нашем прибытии? Было бы неплохо это узнать.
Вдохновленная этой идеей, я решила, что еще не все потеряно, и прибавила шагу.
Благодаря ускоренному темпу уже минут через пять я была возле главного корпуса, но — увы! — здесь меня снова ждало разочарование.