Вот. Наблюдаю классическую отметку… Это у нас где? Это у нас Алеутский желоб, и глубины тут под 6 км. Давай покрутимся.
— Наблюдаю «Орион» удаление пять, ниже нас, справа… Это правак проснулся.
Крутится недалеко от кольца.
— Командир, это с Адака девятая эскадрилья, «Золотые орлы».
— Это из тех что мы спасли?
В 1978 году в районе Камчатки у «Ориона» были проблемы с двигателем. Посадили его на воду и наши рыбаки их спасли. Если мы здесь нае. ся, есть шанс тоже получить помощь.
— Снижаемся? Командир, давай с ним погоняемся.
Это правак. Еще один гонщик. У него скорость примерно на сотню больше нашей.
— Давай снижаться осторожненько, а то кроме этого орла там еще один Орел летает. Как даст клювом в темечко и будешь по компасу плыть в направлении дна.
— Читал про золотого петушка, как он царя тюкнул?
— Так это орел, а не петушок.
— Так и ты не царь, поэтому не нарывайся. Мы кстати, работаем почти там, где «Орион» тогда упал.
Ходим низом и делаем вид что рассматриваем косаток… Расплавались тут…
Пытаюсь вникнуть в замысел амеров. Лодка… гидрофон СОСУС недалеко, истребители и самолет БПА «Орион». С одного раза ответ, что это? Типа заманивают наши лодки? Фигня. Сопровождают свою? Фигня, они этим ее светят.
Скорее всего юстировка СОСУС. А «Орион» в качестве ретранслятора. Истребители, чтоб не лез никто.
Что, опять мы нашли себе приключение?
Если, что то начнем, можем отгрести по самые помидоры. Но интересно же…
— Командир, давай РДО дадим на всякий случай. Опасное маневрирование истребителя «Игл» бортовой номер я записал. А то потом может и возможности такой не будет.
— Добро. Радист стучи.
— Начали двигаться по направлению к кольцу.
— Второй, открывай люки вручную перед самым сбросом. А то может не дать сбросить, станет под люком и пипец.
Часто наблюдал. Собираешься авианосец снять, а истребитель станет внизу и не дает сфотать, объектив закрывает.
Проскочили, сбросили два РГБ с интервалом 500 метров.
Может второй раз и не дадут сбросить.
Ждем, один вышел на режим, второй нет. Как знал, два сбросил. Есть срабатывание. Третий пишет шум на МС и «Электронику», я пялюсь в экран, командир с праваком ищут истребитель.
«Орион» подходит поближе. Что то в кабине показывает. Еще ближе. А… прогоняет. Типа Гэт авэй!… Щазззз Мы вообще то еще не жрамши.
— Ну что, с магнитометром пройдем?
— Командир, не советую. Снимок экрана есть, шумы записали. Хорош наглеть… Не тот случай.
— Добро, домой, штурман курс.
Оповещение об обнаружении не даем. Сигнал типовой и тут же «Орион» его запеленгует. Там у них радио разведка есть. И у нас была на самолете одно время, СРС-5 «Вишня». Потом убрали. Своей работы хватает.