По связи имеем выход двух МПК из ОВРА (малый противолодочный корабль… охрана водного района).
«Черножопики» на подходе… Это МПК 1124 с МГ-339 «Шелонь» (Гидроакустическая опускаемая поисковая станция). Они парой американку сделают. Челноком. Один ГАС лупит, второй подскакивает. У нее только один выход-скачками рвануть туда, где побольше гражданских. Рыбаков например. А МПК нужно время опустить и поднять ГАС. А спешка может привести к заклиниванию или обрыву троса. А «Шелонь» стоит как самолет Ту-104.
У нас все по плану. Поставили перехватывающий барьер из шести с интервалом километр. Сейчас услышит подход МПК и рванет. Зашли, поставили маркер. Для наведения МПКшек. У них в этом месяце праздник. Создание Приморской флотилии разнородных сил.
Был бы еще один МПК, они бы ее сделали. Два «челноком» а третий в режиме «отключенной посылки» МГ-339 работал бы. И подскакивал, когда у челночников пересменка. В прошлой жизни так на 114 бригаде делали, в Завойко на Камчатской флотилии. Экспериментировали, пока ГАС «Шелонь» не потеряли. Ну потеряли из-за спешки. Шторм. Потом так и не нашли.
Ну что? Менять нас думают?
— Насяльника, чё там с нашего поста ПЛО слышно? Через час у нас керосин ёк.
Ну теперь все успокоились. МПК подошли, врубили свои погремушки. По старым моим знаниям кабельтов 45–50 должны дать дальность обнаружения.
Контакт приняли. Квитанцию получили. Скоро стемнеет. Мы даже успели магнитометром сработать. Две отписки получили. С помощью АПМ-60 вполне тоже можно нетрадицией работать. Способ получил название «Эхо» в 1983 году. Но он лучше с Бе-12 идет. Как-то им привычнее. И самолет поменьше, верткий. Как раз петли крутить.
Как-то быстро контакт у нас взяли. Под конец учебного года фишки рубят? Эх, были бы сейчас в Новонежино Ми-14, с ними бы поработать. Совсем бы красиво получилось.
Уходим домой, прошла команда от КП флота. Сразу скажу, что будет. Через час после ухода, лодка подвсплывет на сеанс связи. Не обнаружив признаков работы противолодочного самолета — увеличит ход до 30 узлов. Отскочит от МПК, сменит курс и спокойно уйдет от слежения. Ночью вернется в район патрулирования. Она тут постоянно прописалась. Это наша слабость и недоработка, что ее обнаруживает пару раз в месяц.
На посадочном. Налет 7.50. Расход буев 26 РГБ-1, 2 маркерных РГБ-1, 3 ОМАБ.
По прилету ждет начальник штаба и разведчик — составлять итоговую телеграмму.
Снял кассету ФАРМ. Втихушку поставил туда запасную. Снял катушку с МС-61 с записями шумов. Мне с ней ехать в институт для подтверждения обнаружения иностранной лодки. Заруливаем — машина уже ждет. Теперь столовая и в штаб часа на три. Ну это только мы с командиром. Остальные в люлю.