Широкий размах получило всенародное патриотическое движение в помощь фронту. Оренбуржцы внесли много миллионов рублей из личных сбережений на строительство танковых колонн, эскадрилий самолетов, звена морских катеров. Много средств и продуктов было собрано в фонд помощи семьям фронтовиков.
Оренбуржье стало в годы войны домом для многих тысяч советских людей из временно оккупированных врагом и прифронтовых районов. В 1941 и 1942 годах в область было эвакуировано свыше 240 тысяч человек. В Оренбурге в апреле 1942 года каждый третий житель был новоприбывшим. Увеличилось население и других городов.
В годы войны огромное значение имела самоотверженная работа оренбургских железнодорожников. Не прекращалось транспортное строительство. В 1944 году была закончена новая железнодорожная линия Орск — Кандагач. Она дала Восточному Уралу более короткий выход в Казахстан и Среднюю Азию по сравнению с выходом через Оренбург. Орск превратился в важный железнодорожный узел и получил прямую железнодорожную связь с Западным Казахстаном, с никелевыми рудниками Актюбинской области и с Эмбенским нефтяным районом.
В Оренбуржье в годы войны возникли новые города. В 1945 году поселок у строящегося металлургического комбината вырос в город Новотроицк. В том же году стали городами Сорочинск и Соль-Илецк. С вводом в строй станкостроительного завода «Коммунар» (1941 год) и фаянсового завода (1944 год) резко увеличилось значение рабочего поселка Саракташ.
Оренбуржье, как и все другие области страны, внесло свой достойный вклад в дело победы над германским фашизмом и японским милитаризмом.
Размаха шаги саженьи. Победоносно закончив Великую Отечественную войну, Советская страна возвратилась к мирному строительству.
Перестраивалась на мирный лад и промышленность Оренбуржья. Предприятия, выпускавшие продукцию для фронта, переходили на производство мирной продукции. Поэтому в 1945 году несколько сократилась валовая продукция промышленности области, общая численность промышленных рабочих. В связи с увеличением добычи угля в Карагандинском бассейне и улучшением условий работы железнодорожного транспорта отпала необходимость в добыче большого количества дорогого домбаровского угля.
В послевоенной пятилетке Урал сыграл большую роль в восстановлении хозяйства в западных районах страны, пострадавших в период оккупации. Значительный вклад в это всенародное дело внесла и Оренбургская область.
В четвертой пятилетке промышленность области, получившая за годы довоенных пятилеток систему крупных предприятий и чрезвычайно усилившаяся в военные годы, развивалась очень быстрыми темпами. Ее продукция за пятилетие увеличилась более чем в два раза и превышала довоенный уровень в 3,2 раза. Темпы промышленного роста Оренбуржья были выше средних по стране и по Уралу. Особенно успешно шло развитие машиностроения, нефтедобывающей, текстильной и пищевой промышленности.