Внедрение новой техники положительно сказалось на повышении производительности труда железнодорожников и снижении себестоимости перевозок. Среднесуточный пробег локомотива поднялся более чем до 500 километров. Средний вес поезда дошел до 2,5 тысячи тонн.
В годы семилетки работники станций Саракташ, Донгузская, Чебеньки, вокзалов Никель, Бузулук, Айдырля и Новотроицк завоевали звание коллективов коммунистического труда. Около тысячи человек получили звание ударников коммунистического труда.
В области успешно развивается автомобильный транспорт. В 1966 году автотранспортом перевезено свыше 92 миллионов тонн различных грузов. Количество городов, имеющих автобусное сообщение, выросло более чем в четыре раза по сравнению с довоенным временем. Автобусы в 1966 году перевезли почти 120 миллионов пассажиров.
В 1935 году в Оренбуржье впервые появились самолеты гражданской авиации. Это было звено (три самолета) ПО-2, или, как их тогда называли, «У-2».
Самолеты перевозили почту и выполняли санитарные задания. Всего действовало шесть местных воздушных линий. Они обслуживали райцентры Октябрьское, Державино, Грачевку, Бугуруслан и другие.
Великая Отечественная война советского народа против гитлеровской Германии приостановила на ряд лет развитие гражданской авиации в области. Лишь во второй послевоенной пятилетке воздушный транспорт стал приобретать существенное значение в обслуживании трудящихся Оренбуржья. В 1953 году авиационным транспортом было перевезено всего триста пассажиров, в 1955 году — 2,5 тысячи, в 1958 — 23000, в 3965 году — 175 тысяч пассажиров.
Увеличились перевозки грузов. Если в 1953 году было перевезено только 86 тонн почты и 4 тонны груза, то в 1964 году — 700 тонн почты и 4 тысячи тонн груза.
В 1965 году было обработано с самолетов 250 тысяч гектаров посевов.
Общий объем перевозок за 10 лет увеличился в 24 раза.
Росту объема перевозок способствовало оснащение Оренбургского аэропорта самолетами новой конструкции. Трудящихся области обслуживают десяти- двенадцатиместные самолеты АН-2, трехместные ЯК-12. Пополнился парк тяжелых машин. Из аэропорта ежедневно уходят в различные города страны современные стоместные турбовинтовые самолеты.
Открыты новые воздушные линии. Только в 1964 году дополнительно, установлено постоянное воздушное сообщение областного центра с четырьмя районами, в том числе со Светлым, где строится Буруктальский никеле-кобальтовый комбинат. Всего в области круглогодично действует 21 местная воздушная линия. Они связывают Оренбург с районными центрами и городами области. Аэродромы местных воздушных линий оснащены совершенной радиосвязью и другими техническими средствами.