Один за другим на трибуну поднимаются представители фабрик и заводов.
— Доброго пути!
Митинг окончен. Оркестр играет буденновский марш, и в голубое небо несутся слова песни:
«С неба полуденного
Жара не подступи.
Конница Буденного
Рассыпалась в степи».
Раздается команда: «По машинам!»
Рев двигателей огласил площадь. Срываясь со старта, машины уходят вперед. Арбат, Никитские ворота, Тверской бульвар, Красная площадь, Серпуховская улица.
Провожаемые тысячами глаз москвичей мотоциклы и автомобили покидают Москву.
Впереди Тула, Орел, Харьков, Изюм, Ростов, Тбилиси. 10 000 километров туда и обратно.
Пробег помог изучить качество мотоциклов иностранного производства.
Конструкторы получили богатый материал для создания отечественной мотоциклетной промышленности.
В 1928 году было создано специальное конструкторское бюро по мотоциклетостроению на Ижевском мотоциклетном заводе. Молодые конструкторы-энтузиасты вплотную приступили к созданию мотоцикла, подходящего для наших условий.
За период 1928–1929 годов было создано пять моделей: ИЖ-1, ИЖ-2, ИЖ-3, ИЖ-4, ИЖ-5. По тем временам эти машины были совершенными в техническом отношении. Ряд механизмов этих мотоциклов значительно позже был применен на заграничных машинах. В 1930 году создается средний мотоцикл Л-300 с рабочим объемом цилиндра в 300 куб. сантиметров.
Этот мотоцикл мог развивать скорость до 80 км в час.
В 1933 году начался серийный выпуск мотоциклов Л-300.
В 1934 году Ижевский мотоциклетный завод приступил к выпуску мотоцикла ИЖ-7 с двухтактным двигателем.
В 1936 году был организован выпуск мотоциклов ПМЗ-750 и легких мотоциклов «Стрела» с двигателем 95 куб. см.
Одновременно с этим начался выпуск мотоциклов ТИЗ АМ-600.
Постепенно накапливался производственный опыт. Росли кадры конструкторов.
В 1940 году был налажен выпуск мотоциклов Л-8 — уже с четырехтактным двигателем. Эти мотоциклы могли развивать скорость до 105 километров в час.
С 1941 года освоен выпуск мотоциклов М-72, и сейчас являющихся одной из самых распространенных и массовых машин.
Началась Великая Отечественная война. Мотоцикл снова встал в строй на защиту завоеваний революции. Наша армия имела целые воинские мотоциклетные части, которые выполняли самостоятельные операции, требующие быстроты, стремительности.
…Хмурился октябрь. Ронял дубняк желтые листья. Глухо шумел растревоженный Брянский лес. Шестого октября 1941 года пал Брянск. Гитлеровцы приближались к районному центру Дятьково. Секретарь райкома комсомола Владимир Рябок торопливо передавал приказания остающимся в городе комсомольцам. Фашисты уже вступили на окраину города, когда Владимир вскочил на мотоцикл и умчался в лес.